汽車加速度傳感器的安裝位置有講究。

縱向加速度傳感器一般安裝在車輛重心的前端，一輛車可能會有多個，比如車輪、B 柱上都可能有。它能檢測車輛起步加速或制動減速時的抬頭或點頭現(xiàn)象，從而調(diào)節(jié)前、后軸的 ADS 阻尼力，保障乘坐舒適性。

橫向加速度傳感器常安置在車輛的前懸架上，是電子穩(wěn)定程序的核心部件，與 ABS、EBD 系統(tǒng)合作，通過實時監(jiān)測車身動態(tài)，如側(cè)滑傾向，在必要時發(fā)出指令，比如制動轉(zhuǎn)彎內(nèi)側(cè)后輪或調(diào)整發(fā)動機(jī)扭矩，確保車輛穩(wěn)定行駛。

加速度傳感器利用內(nèi)部晶體因加速度造成的變形產(chǎn)生電壓，計算出電壓和加速度的關(guān)系，就能把加速度轉(zhuǎn)化成電壓輸出。其工作原理是敏感元件將測點加速度信號轉(zhuǎn)成電信號，經(jīng)前置放大電路、信號調(diào)理電路改善信噪比，再進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，最后送計算機(jī)存儲和顯示。

車身加速度傳感器主要用于 ABS 系統(tǒng)和安全氣囊，車輪加速度傳感器用于儀表臺車速顯示和電噴發(fā)動機(jī)輔助噴油信號。

像氧傳感器安裝在排氣管，監(jiān)測燃燒后的氣體，判斷發(fā)動機(jī)燃燒狀況；輪速傳感器一般在前輪制動盤；空氣流量計在空濾和節(jié)氣門之間，檢測吸入空氣量；節(jié)氣門位置傳感器在節(jié)氣門體上，將節(jié)氣門開度轉(zhuǎn)為電信號控制噴油量。

總之，不同的加速度傳感器安裝在特定位置，發(fā)揮著各自重要的作用，保障汽車的性能和安全。