家用轎車排行榜的變化趨勢呈現出多樣化特點。

新能源汽車發(fā)展迅猛，比亞迪的秦 PLUS 新能源、海鷗等車型表現出色，五菱宏光 MINIEV 也有回暖態(tài)勢，小米 SU7 等新勢力車型獲得認可，市場份額不斷擴大。

國產品牌崛起明顯，吉利星瑞、紅旗 H5、艾瑞澤 8 等單月銷量破萬，占據重要地位。未來國產品牌在轎車市場的份額預計會繼續(xù)增加，新能源車型會更受青睞。

最近一年，日產軒逸始終穩(wěn)居榜首，因其舒適性和動感外觀受青睞，銷量持續(xù)攀升。英朗新增四缸發(fā)動機后銷量增長。寶馬 3 系換代車型憑借出色產品力成為豪華轎車銷量冠軍。

自主品牌中宏光 MINI EV 突出，長安逸動有競爭力。9 月轎車銷量榜中，宏光 MINI EV 奪冠，比亞迪秦、漢、海豚等車型表現佳。

日系轎車軒逸、卡羅拉等有不俗表現，德系車型朗逸、寶來等紛紛上榜。從 1 月至 9 月累計銷量看，5 月軒逸仍是轎車領域冠軍，卡羅拉逆襲到第二。第四名被宏光 MINI EV 占領，雅閣是中級車“之王”。

傳統轎車反攻明顯，前十五車型中新能源車型只占 4 個席位。轎車市場合資品牌強勢，前十五中德系品牌獨占 6 席，在豪華高端車型領域德系地位難撼，日系與自主品牌各占 4 席，美系是特斯拉 Model 3 一款車型。1 月朗逸是轎車市場銷量冠軍，軒逸緊隨其后，比亞迪海豚強勢，寶馬 5 系、奔馳 E 級和奧迪 A6L 三大豪華中大型轎車在 1 月銷量排行榜前十五中。排名一二的仍是軒逸和朗逸，其中軒逸 4 月銷量 45725 輛，同比增長 17.1%，英朗、寶馬 3 系漲幅高。