奧迪 A5 敞篷車在國內(nèi)的銷量不算突出。

原因有不少，首先，它作為進(jìn)口車型，價格相對較高，比如官方指導(dǎo)價在 37.18 至 55.18 萬元，相比 A4L 不太親民。

其次，為追求個性化的敞篷設(shè)計，在空間實用性上做出了犧牲，不如 A4L 和 A6L 實用。

再者，A5 引進(jìn)時間較晚，一開始就是小眾車型。

還有，它面臨著同級別的寶馬 4 系、奔馳 C 級 Coupe 等車型的競爭。

不過，奧迪品牌在中國市場整體表現(xiàn)不錯，A5 敞篷車也有一定的受眾。

像新款 A5 家族在外觀和內(nèi)飾方面有細(xì)節(jié)調(diào)整和升級，比如前臉的進(jìn)氣格柵和大燈造型變化，內(nèi)飾中控屏升級為 10.1 英寸且支持觸控，科技感提升。

動力方面提供多種調(diào)校并配備 12V 輕混系統(tǒng)，動力和油耗表現(xiàn)更出色。

部分地區(qū)的經(jīng)銷商會有一定優(yōu)惠，比如哈爾濱地區(qū)最高降 7.2 萬。

總之，奧迪 A5 敞篷車在國內(nèi)有其特點和優(yōu)勢，但銷量受多種因素限制。