轎車強制報廢的判定依據(jù)有哪些?

轎車強制報廢的判定依據(jù)主要有以下這些。

首先是使用年限,9 座(含 9 座)以下非營運載客轎車使用 15 年。達到 15 年后若想繼續(xù)使用,無需審批,但需每年定期檢驗 2 次,超過 20 年的,從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。全新的私家車連續(xù) 3 次即 6 年未年檢就會被強制報廢。超過 15 年的老舊車,連續(xù) 3 個檢測周期即 1 年半未獲得合格標志,也會被強制報廢。

其次是安全技術狀況,經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的轎車要強制報廢。

還有排放檢驗結果,經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的轎車會被強制報廢。

另外,行駛路程超過 60 萬公里的轎車要強制報廢。

沒能通過年檢或者沒有準時去參加年檢的車輛,在查驗有效期屆滿后接連 3 個機動車查驗周期內(nèi)未取得機動車查驗合格標志的車輛,必須強制報廢。

超出排放規(guī)范的車輛,比如目前不符合國六標準,車輛經(jīng)修補和調(diào)整或者選用操控技術,向大氣排放污染物或者噪聲不符合規(guī)范,也會被強制報廢。

報廢的機動車會由專業(yè)回收企業(yè)處理,回收企業(yè)向車主提供《報廢機動車回收證明》,收回車輛的登記證書、號牌和行駛證,并負責在規(guī)定時間內(nèi)向公安機關交通管理部門辦理注銷手續(xù),將注銷證明轉(zhuǎn)交給車主。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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