捷途 X70 PLUS 的操控性能相當出色。

剎車方面，采用高性能雙回路制動系統(tǒng)，百公里剎車距離能達 36.5 米，即便在多組嘉賓輪流試駕、剎車使用頻次不高的情況下，也能取得 37.55 米的好成績，在同價位產品中優(yōu)勢顯著。

底盤懸架全系標配雙獨立懸架，前麥弗遜、后多連桿的組合讓行駛舒適性大幅提高，山路行駛時車輛支撐良好，彎道側傾小，底盤扎實。

傳動系統(tǒng)搭載 7 擋雙離合變速箱，傳動效率高，利于提升整車燃油經濟性，換擋平順，動力需求響應及時，轉速能保持在四五千轉，動力輸出線性平滑。

不同駕駛模式下，比如經濟、舒適、運動等，動力響應和懸掛調校會變化，滿足多種場景需求。

方向盤轉向精準，間隙小，指向性好，車身對轉向的跟隨性和反應及時，轉向設定偏輕，配合手感不錯的方向盤有“人車合一”之感。

座椅設計人性化，柔軟貼合人體曲線，支撐性佳，長時間駕駛不易疲勞。

總之，捷途 X70 Plus 在剎車、底盤、傳動、轉向和座椅等操控相關方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，能給駕駛者帶來良好體驗。