頻繁緊急制動肯定會影響車輛壽命。

首先，會嚴(yán)重磨損剎車片，讓其使用壽命大幅縮短。

其次，會損害剎車系統(tǒng)，零件容易過熱，性能和壽命都受影響。

輪胎在緊急制動時會承受巨大摩擦力，導(dǎo)致磨損、胎紋斷裂甚至爆胎，縮短輪胎壽命。

而且會增加油耗，因為緊急制動需要更多能量來減速。

還會影響行車安全，容易讓駕駛員疲勞。

另外，頻繁緊急制動對離合器系統(tǒng)有額外壓力，縮短其使用壽命。

對發(fā)動機(jī)和變速箱也不好，突然的負(fù)荷變化會降低耐用性。

剎車系統(tǒng)的輔助部件，像分泵和總泵，負(fù)荷加大，使用壽命縮短，可能引發(fā)故障。

懸掛系統(tǒng)也會因沖擊受到不必要磨損。

不過，偶爾一次急剎車對車輛影響不大。

但要注意，新車使用初期的前 1000 公里內(nèi)最好別頻繁緊急制動。

汽車剎車系統(tǒng)保養(yǎng)很重要，要定期換剎車油。

駕駛習(xí)慣也關(guān)鍵，比如在盤山公路下行不能頻繁剎車，得掛低擋滑行，用發(fā)動機(jī)牽引力輔助剎車。

正常輪胎四年換一次，頻繁急剎車可能兩年就得換，這增加養(yǎng)車費(fèi)用還有安全隱患，所以剎車片作為關(guān)鍵安全零件，要定期維護(hù)保養(yǎng)。