不同車型的緊急制動效果一樣嗎

不同車型的緊急制動效果不一樣。

美國汽車協(xié)會測試了五款 2016 年車型,像沃爾沃 XC90斯巴魯力獅、林肯 MKX本田思域以及大眾帕薩特,發(fā)現(xiàn)它們配置的緊急剎車系統(tǒng)有防撞系統(tǒng)和撞擊緩沖系統(tǒng)兩種,防撞系統(tǒng)能全力避免撞擊,效率是撞擊緩沖系統(tǒng)兩倍多。

外媒實測凱迪拉克 CT6、特斯拉 Model S、豐田凱美瑞的 AEB 緊急制動能力有差異。

奧迪 A4L 不同車型的自動緊急制動也有差別,比如 40TFSI 車型表現(xiàn)出色,22 款還能升級改造。

像鈴木 UY 和鴻 125 對比,干路鴻 125 領(lǐng)先,濕地 UY125 稍弱。

緊急自動制動系統(tǒng)通過傳感器監(jiān)測車輛前方狀況,能降低追尾事故發(fā)生率,對新手司機實用,惡劣天氣也能發(fā)揮作用,但在復(fù)雜路況可能誤判,不同車型性能有差異。

要讓系統(tǒng)發(fā)揮最佳效果,得保持傳感器清潔正常,定期檢查維護,駕駛員不能完全依賴,還得保持良好駕駛習(xí)慣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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