常見的卡車四輪定位儀故障有哪些?

常見的卡車四輪定位儀故障主要有以下這些。

目標(biāo)盤被遮擋,原因可能是車輛沒停在舉升機(jī)中間,相機(jī)拍不到;也可能是四柱舉升機(jī)柱子擋住相機(jī);還可能是目標(biāo)盤或者鏡頭有灰塵;或者外界光線變化反差大,要在功能設(shè)置里更改相機(jī)曝光時間值。

點擊四輪定位儀程序圖標(biāo)彈出錯誤提示,顯示通訊板未連接或已損壞,這時候得檢查通訊板連接線及連接到電腦主機(jī)上的相機(jī)線有沒有松動,重新拔插再固定好。

數(shù)據(jù)不準(zhǔn)的話,要檢查四只夾具卡爪是不是在同一位置,車輛有沒有晃動。

程序操作過程中卡機(jī),直接關(guān)閉程序,重新啟動計算機(jī)就行。

角度問題也會帶來故障。前束角方面,正前束過大,輪胎外傾快速磨損,磨損呈鋸齒形狀,轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定,直行性差,車輪發(fā)抖。負(fù)前束過大,輪胎內(nèi)側(cè)快速磨損,也是鋸齒狀或塊狀磨損,同樣轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定,車輪發(fā)抖。主銷后傾角太小,車輛不穩(wěn)定,缺乏方向盤自動回正能力,車速高會發(fā)飄,不對稱會跑偏。車輪外傾角,正外傾角太大,輪胎外側(cè)單邊磨損,懸掛系統(tǒng)磨損加速,車輛跑偏。負(fù)外傾角太大,輪胎內(nèi)側(cè)單邊磨損,懸掛系統(tǒng)磨損加速,車輛也跑偏。轉(zhuǎn)向角超過 1.5 度,車輛跑偏。退縮角達(dá)到一定程度,車輛跑偏。推進(jìn)角會造成輪胎磨損、轉(zhuǎn)向失調(diào)等問題。

各種癥狀也能反映故障。前輪主銷后傾角左右不對稱超過 0.5 度,車輛朝主銷后傾角小的一側(cè)跑偏。前輪外傾角左右不對稱超過 0.5 度,車輛朝前輪外傾角最大的一側(cè)跑偏。后輪外傾角左右不對稱超過 0.5 度,車輛朝后輪外傾角最小的一側(cè)跑偏。前后退縮角之和超過 0.2 度,車輛跑偏。

側(cè)滑多數(shù)與輪胎有關(guān),還有胎壓不均勻、剎車不對稱打滑的情況。

對于 3D 四輪定位儀,目標(biāo)盤被遮擋可能是多種原因。點擊程序圖標(biāo)出錯要檢查通訊板和相機(jī)線。數(shù)據(jù)不準(zhǔn)、程序卡機(jī)都有對應(yīng)的解決辦法。3D 定位儀結(jié)構(gòu)穩(wěn)定無需定期標(biāo)定,數(shù)據(jù)微量跳動可設(shè)置加強(qiáng)型濾波,雙擊進(jìn)入小車不見畫面可能是程序最小化。

在進(jìn)行四輪定位前,要檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的所有零部件,確定車輛跑偏故障原因時,如果是真空胎,可通過前輪左右兩車輪互換對調(diào)試車來判斷是否由側(cè)滑引起。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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