中華駿捷Cross的動力性能整體表現(xiàn)不錯。

它有兩種動力搭配，1.5L發(fā)動機(jī)由華晨自主研發(fā)，最大功率102馬力、最大扭矩135牛米，配備5擋手動變速箱；1.6L發(fā)動機(jī)為進(jìn)口三菱4G18發(fā)動機(jī)，最大功率101馬力、最大扭矩134牛米，配備4擋手自一體變速箱。

1.5L手動款的動力相對更佳，起步時能迅速響應(yīng)，加速過程動力傳遞較為順暢。

在駕駛體驗上，1.6L自動擋車型深踩油門，發(fā)動機(jī)達(dá)到3000轉(zhuǎn)以上時提速明顯。

底盤扎實，材質(zhì)硬朗，在120km時速時仍很踏實。剎車調(diào)教偏軟，制動踏板行程略長，高速時需提前預(yù)留剎車距離。

懸掛系統(tǒng)設(shè)計軟硬度適中，車輛急轉(zhuǎn)時側(cè)傾程度在可接受范圍。

此外，有車主反饋，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下車內(nèi)安靜，上了3000轉(zhuǎn)動力強(qiáng)勁。

如果駕駛習(xí)慣好，合理換擋，比如車啟動就換2檔，轉(zhuǎn)速差不多2500轉(zhuǎn)左右，時速在15-18之間；時速35上三檔、45上四檔、60上五檔，動力表現(xiàn)會更好。

總之，中華駿捷Cross的動力性能能夠滿足日常駕駛需求，在同級別車型中有一定競爭力。