豐田 BZ4X 電動(dòng)車的動(dòng)力性能如何?

豐田 BZ4X 電動(dòng)車的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它有前輪單電機(jī)和四驅(qū)雙電機(jī)兩個(gè)版本。

單電機(jī)版最大功率 150kW,峰值扭矩 265Nm,百公里加速 8.4 秒;雙電機(jī)版最大功率 150kW,峰值扭矩 336Nm,百公里加速 7.7 秒。

動(dòng)力輸出得益于電動(dòng)機(jī)無延遲的特性,加速表現(xiàn)能輕松滿足多數(shù)人需求。加速踏板和制動(dòng)踏板比例感強(qiáng),踩多少有多少。

此外,它配備的 X-MODE 四驅(qū)越野輔助模式和 Grip-Control 智能蠕行系統(tǒng),動(dòng)力感十足,可野可電。

還有 One Motion Grip 線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)電子化控制,駕駛手感順暢絲滑,能對全面路況進(jìn)行反饋。

底盤行駛品質(zhì)也很棒,采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后雙叉臂獨(dú)立懸架,調(diào)校風(fēng)格誠意滿滿,增加了厚重感,全速域都能維持良好狀態(tài)。在通過破損路面時(shí),高剛性車身加上質(zhì)感滿分的懸架調(diào)校,車內(nèi)動(dòng)態(tài)依然從容。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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