克萊斯勒大捷龍的動(dòng)力性能怎樣?

克萊斯勒大捷龍的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它配備了多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。比如有 3.0 升與 3.3 升的 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 123 千瓦,扭矩 240 牛米,5100 轉(zhuǎn)/分鐘達(dá)峰值功率,4000 轉(zhuǎn)/分鐘扭矩達(dá)頂。

3.3 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 128 千瓦,扭矩 278 牛米,都搭載多點(diǎn)電噴技術(shù),與 4 速自動(dòng)變速箱匹配,動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定。

還有 3.6 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),像插電式混合動(dòng)力版本的大捷龍 PHEV ,電機(jī)起步輕踩動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò)且平順,深踩時(shí) 3.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)介入過程平緩。

新款大捷龍的 3.6 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 287 馬力,最大扭矩 355 牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 9AT 變速箱,動(dòng)力充沛,有美系車型厚重感。

2024 款大捷龍有汽油版和插混版兩種動(dòng)力形式,汽油版動(dòng)力強(qiáng)勁,插混版起步輕快。

總之,克萊斯勒大捷龍的動(dòng)力性能在不同版本和配置中都有出色表現(xiàn),能滿足用戶多樣化需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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