蘭博基尼跑車(chē)報(bào)價(jià)在不同地區(qū)差異明顯。

比如在美國(guó)，蘭博基尼銷(xiāo)量不錯(cuò)，Aventador 系列超跑性能好，價(jià)格因車(chē)型而異。

在中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)，銷(xiāo)量排名靠前，Huracan 系列起售價(jià)約 272.8 萬(wàn)。

在日本，價(jià)格同樣受車(chē)型影響。

在意大利，2023 款 Urus S 車(chē)型售價(jià)約 136.2 萬(wàn)元，Performante 版約 218 萬(wàn)。

造成這種差異的原因挺多。

首先是稅收政策，像國(guó)內(nèi)進(jìn)口蘭博基尼要交多種稅，大排量車(chē)稅率更高，比如大牛 6.5 升排量，消費(fèi)稅稅率 40%，總稅率達(dá) 143.75%，報(bào)關(guān)價(jià) 276 萬(wàn)，加上關(guān)稅總價(jià)約 672.75 萬(wàn)，還沒(méi)算通關(guān)、物流、倉(cāng)儲(chǔ)等成本和 4S 店利潤(rùn)。

其次是市場(chǎng)需求，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)蘭博基尼這類豪車(chē)需求大，但供應(yīng)量相對(duì)少，所以價(jià)格高。

再者是消費(fèi)水平，不同地區(qū)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)能力有別，也會(huì)影響價(jià)格。

蘭博基尼在意大利不是所有車(chē)型都最便宜，像颶風(fēng)約 430 萬(wàn)人民幣，蓋拉多約 350 萬(wàn)人民幣。

總之，蘭博基尼跑車(chē)報(bào)價(jià)在不同地區(qū)的差異，是多種因素綜合作用的結(jié)果。