問
兩驅(qū)和四驅(qū)的購車成本相差多少?
兩驅(qū)和四驅(qū)的購車成本相差多少呢?這得分車型和配置來看。
一般來說,兩者購車成本相差在 1 萬到 2.2 萬左右。像漢蘭達(dá)這種車型,兩驅(qū)和四驅(qū)只差一萬塊。但有的車型差距可能更大。
四驅(qū)車因為技術(shù)和配置更復(fù)雜,成本自然高些。比如有些車型,四驅(qū)不僅是驅(qū)動方式不同,還會在變速箱上有差異,像有的兩驅(qū)是 7 速雙離合,四驅(qū)是 9 速手自一體變速箱。而且四驅(qū)還可能帶有 360 環(huán)視、真皮座椅、陡坡緩降、自動泊車等配置。
傳統(tǒng)燃油車多數(shù)是兩驅(qū)技術(shù),乘用車中的轎車和 SUV 大部分是前驅(qū),商用車中的輕卡、重卡是后驅(qū),因為兩驅(qū)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,成本很低。
只有對道路性能要求較高、需要越野的車輛才會配備四驅(qū)系統(tǒng),它能在泥濘道路中只要有一個輪子有附著力,即便其他輪子打滑,也能使車輛順利脫困。四驅(qū)還分為全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和實時四驅(qū)。全時四驅(qū)是車輛在整個行駛過程中一直保持 4 輪驅(qū)動模式。
對于純電動汽車來說,四驅(qū)和兩驅(qū)系統(tǒng)也有區(qū)別,價格差距也大。從家用車角度,如果使用場景 90%以上是公路行駛,根本用不上四驅(qū),四驅(qū)成本更高,收益卻少。但如果您對車輛的越野性能、特殊路況適應(yīng)性有要求,那多花些錢買四驅(qū)還是值得的。
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