林寶堅尼 SUV 的操控性好不好

林寶堅尼 SUV 也就是蘭博基尼 Urus 的操控性那是相當不錯的。

首先它配備了多連桿式獨立懸架,不管是前懸掛還是后懸掛都是,這種懸架能改善車輪的地面性能,同軸輪之間沒連接也沒干涉,讓車輛更舒適,操控更穩(wěn)更強。

而且 Urus 搭載了 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,最大扭矩能達到 650 馬力、850 牛米,配上 8AT 變速箱,動力輸出強勁,加速迅猛。在雪地漂移中都能展現(xiàn)出出色的操控性能。

還有它的 ANIMA 控制系統(tǒng),可以控制車輛的“情緒”輸出,任何模式下液晶儀表都以轉速為主視覺,很有超跑的感覺。

車內的三塊屏幕設計,操作反應和功能都很棒,各種細節(jié)設計也和外觀風格呼應,視覺沖擊力強。方向盤的電動上下和前后調節(jié)、換擋等功能讓駕駛更便捷。

此外,Urus 還配備了一系列安全配置,比如夜視系統(tǒng)、剎車防抱死、剎車輔助等等,讓您駕駛起來更加安心。

總之,蘭博基尼 Urus 的操控性在眾多 SUV 中是出類拔萃的,能給駕駛者帶來刺激且無憂的駕控體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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