林寶堅(jiān)尼 SUV 的操控性好不好

林寶堅(jiān)尼 SUV 也就是蘭博基尼 Urus 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先它配備了多連桿式獨(dú)立懸架,不管是前懸掛還是后懸掛都是,這種懸架能改善車輪的地面性能,同軸輪之間沒連接也沒干涉,讓車輛更舒適,操控更穩(wěn)更強(qiáng)。

而且 Urus 搭載了 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩能達(dá)到 650 馬力、850 牛米,配上 8AT 變速箱,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,加速迅猛。在雪地漂移中都能展現(xiàn)出出色的操控性能。

還有它的 ANIMA 控制系統(tǒng),可以控制車輛的“情緒”輸出,任何模式下液晶儀表都以轉(zhuǎn)速為主視覺,很有超跑的感覺。

車內(nèi)的三塊屏幕設(shè)計(jì),操作反應(yīng)和功能都很棒,各種細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也和外觀風(fēng)格呼應(yīng),視覺沖擊力強(qiáng)。方向盤的電動(dòng)上下和前后調(diào)節(jié)、換擋等功能讓駕駛更便捷。

此外,Urus 還配備了一系列安全配置,比如夜視系統(tǒng)、剎車防抱死、剎車輔助等等,讓您駕駛起來更加安心。

總之,蘭博基尼 Urus 的操控性在眾多 SUV 中是出類拔萃的,能給駕駛者帶來刺激且無憂的駕控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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