零跑 C11 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它搭載零跑自主研發(fā)的海格力斯電驅(qū)系統(tǒng)，集成度高，效率超 93.2%。

豪華版和尊享版后置后驅(qū)，最大功率 200kW，峰值扭矩 360N·m，0-100km/h 加速 7.9 秒，尊享版 90kWh 電池容量續(xù)航 600km。

性能版四驅(qū)布局，雙電機(jī)，加速 4.8 秒，續(xù)航 550km。

采用全球首款可變架構(gòu)油冷電驅(qū)總成，最大馬力 544 匹，峰值扭矩 720 ?！っ祝咚偕陷p踩油門就有迅猛沖刺感，推背感強(qiáng)。

2024 款增程式 200 智享版，用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 70kW，電動(dòng)機(jī)最大功率 200kW，最大扭矩 360N·m，百公里加速 7.8 秒，CLTC 工況純電續(xù)航 200 公里，綜合續(xù)航 1110 公里，支持 0.5 小時(shí)快充。

200kW 電機(jī)，加速、爬坡輕松，動(dòng)力無延遲。

車主反饋動(dòng)力充足、充沛、強(qiáng)悍，不比燃油車差，開著有安全感。

底盤采用前雙叉臂獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架組合，搭配多種系統(tǒng)，操控性和穩(wěn)定性良好。

總之，零跑 C11 動(dòng)力性能強(qiáng)勁，能滿足多種出行需求。