路虎神行者2柴油版的越野能力相當(dāng)不錯(cuò)。

首先，柴油車(chē)扭矩大，功率小，這意味著其在越野時(shí)動(dòng)力強(qiáng)勁。

它配備的渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜地形和路況，具備出色的越野能力和可靠性。

在四驅(qū)系統(tǒng)方面，來(lái)自瑞典的瀚德四驅(qū)系統(tǒng)，中央多片離合器式差速器結(jié)合速度快，扭矩能迅速傳遞給后軸，幫助車(chē)輛脫困。

后橋使用的 LSD 限滑差速器，以及四輪的電子輔助制動(dòng)，在越野時(shí)能發(fā)揮重要作用。比如在“饅頭包”測(cè)試中，盡管左后輪離地且右前輪與坡面輕微接觸產(chǎn)生打滑，但電子輔助制動(dòng)效果明顯，助其通過(guò)測(cè)試。

在交叉軸測(cè)試?yán)铮?chē)輪雖有打滑，但在 LSD 和電子輔助制動(dòng)幫助下也能成功脫困。

雖然神行者 2 是路虎家族的入門(mén)級(jí)且偏向城市化的車(chē)型，但它保留了路虎引以為傲的全地形反饋系統(tǒng)，盡管有所簡(jiǎn)化，但依然具備超強(qiáng)的越野功能。

與同定位的城市越野車(chē)型相比，神行者 2 的越野能力更為突出。

而且，柴油版日常維護(hù)比汽油車(chē)省心，保養(yǎng)便宜，油耗低，城市中使用很省油，估計(jì) 2.2 的排氣量 7 個(gè)油就足夠了。