捷達在磨合期內應注意以下幾點：

　　1.使用優(yōu)質油。

　　2.在前500公里，新輪胎尚未達到最佳附著力，應盡量避免快速轉彎時緊急剎車。

　　3.在前2500公里，應溫和駕駛，時速不超過100公里，轉速不超過2500轉。

　　4.在前2500-3500公里，水溫已達工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進地提高到最高車速或發(fā)動機最大轉速。

　　5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機油)，車內所有運動部件之間的配合達到運動順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。

　　全新大眾捷達混合動力版的動力系統(tǒng)由1.4升排量TSI渦輪增壓汽油發(fā)動機和電動機構成。其中，1.4升排量TSI渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機的最高輸出功率150馬力，最大扭矩249牛米。而電動機的最高輸出功率27馬力，車輛的最高輸出功率可以達到177馬力。為了確保動力的平順輸出，大眾汽車還為捷達混合動力車型匹配了七速雙離合變速箱，這是一次全新的嘗試。大眾汽車還為捷達混合動力版車型裝備了大容量的1.1千瓦時鋰電池組，為電動機提供電量，并可支持純電力驅動模式。在只依靠電動機的驅動模式下，車輛的最高時速可達70公里每小時，最大續(xù)航里程為2公里。在混合動力系統(tǒng)驅動下，車輛從靜止加速到100公里每小時僅需要9秒鐘的時間。另外，全新捷達混合動力車型將擁有領先同級產品的燃油經濟性，混合工況下的百公里等速油耗僅為5.2升。這樣的燃油消耗比普通汽油版捷達可以節(jié)約近30%，比本田思域的混合動力車型更節(jié)油，性能表現出色