大眾在DSG變速箱上面臨的問題，可能比外界想象的更加嚴(yán)峻

大眾在DSG變速箱上面臨的問題，可能比外界想象的更加嚴(yán)峻。據(jù)深喉爆料，目前大眾大連變速箱工廠內(nèi)的售后專職工程師多達(dá)30多人，相比之下，一般的 詳細(xì)>>

DSG的問題

本人覺得DSG沒啥可怕的，它最主要是閥體的問題，爭(zhēng)取下星期提1.8豪華， 詳細(xì)>>

做個(gè)調(diào)查，2TDSG真的沒有問題嗎

好像沒看見過誰發(fā)帖去修6速濕式DSG，而且這款變速箱是進(jìn)口的，據(jù)說如果損壞需要寄回德國(guó)去修或更換，，，我是2T車主購入一個(gè)多月使用沒啥問題( 詳細(xì)>>

2.0T關(guān)于DSG的問題

1檔升2檔時(shí)，能明顯感覺變速箱在換擋，跟手動(dòng)換擋差不多，這個(gè)算是頓挫嗎？還有換擋過后有明顯共振，尤其是升2、3檔時(shí)。請(qǐng)問這個(gè)正常嗎？請(qǐng)高手解 詳細(xì)>>

DSG出現(xiàn)問題大眾將原因歸咎于中國(guó)的悶熱天氣及堵車

據(jù)德國(guó)《世界報(bào)》報(bào)道，DSG變速器在中國(guó)屢屢出現(xiàn)問題，大眾將原因歸咎于中國(guó)的悶熱天氣以及頻繁的堵車現(xiàn)象。大眾的有關(guān)人士還稱，在亞洲其他國(guó)家這 詳細(xì)>>

大眾正式召回是7速DSG的變速箱，這次真能解決問題嗎？

上次DSG變速箱是以軟件問題進(jìn)行升級(jí)，不是質(zhì)量缺陷的召回。并以延長(zhǎng)質(zhì)保期進(jìn)行封口;這次召回涉及都是4T/8T的變速箱，明眼人一看就是7速DS 詳細(xì)>>

平時(shí)沒在4S店保養(yǎng)出現(xiàn)DSG問題，請(qǐng)問是否能索賠啊！

平時(shí)沒在4S店保養(yǎng)出現(xiàn)DSG問題，請(qǐng)問是否算脫保呢？DSG問題出現(xiàn)了4S店還能索賠嗎？ 詳細(xì)>>

平時(shí)沒在4S店保養(yǎng)出現(xiàn)DSG問題，請(qǐng)問是否能索賠啊！

平時(shí)沒在4S店保養(yǎng)出現(xiàn)DSG問題，請(qǐng)問是否算脫保呢？DSG問題出現(xiàn)了4S店還能索賠嗎？ [兇] 詳細(xì)>>

平時(shí)沒在4S店保養(yǎng)出現(xiàn)DSG問題，請(qǐng)問是否能索賠��！

平時(shí)沒在4S店保養(yǎng)出現(xiàn)DSG問題，請(qǐng)問是不是算脫保呢？DSG問題出現(xiàn)了4S店還能索賠嗎？ 詳細(xì)>>

寶來 1.4T DSG 關(guān)于下坡降檔的問題 大家請(qǐng)進(jìn)來看看有無此現(xiàn)象�。�！

1、下坡二降一檔帶著點(diǎn)剎車，降檔瞬間，車子要串一下 你們有嗎？ 詳細(xì)>>