獨(dú)立懸架是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。其優(yōu)點(diǎn)是:質(zhì)量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可 詳細(xì)>>
獨(dú)立懸架是每一側(cè)的車輪都是單獨(dú)地通過彈性懸架懸掛在車架或車身下面的。其優(yōu)點(diǎn)是:質(zhì)量輕,減少了車身受到的沖擊,并提高了車輪的地面附著力;可 詳細(xì)>>
懸架是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱,其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的 詳細(xì)>>
非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是兩側(cè)車輪由一根整體式車架相連,車輪連同車橋一起通過彈性懸架懸掛在車架或車身的下面。非獨(dú)立懸架具有結(jié)構(gòu)簡單、成本低、 詳細(xì)>>
扭力梁后懸架的避震效果怎么樣? 詳細(xì)>>
雪鐵龍C3-XR有沒有采用空氣懸架? 詳細(xì)>>
[困]我像我也是醉了,最近看上的車都是非獨(dú)立后懸架 詳細(xì)>>
[無語]雷諾的梅甘娜不是扭力梁么,調(diào)教的好厲害 詳細(xì)>>
XR-V有沒有獨(dú)立懸架 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>