熱車后一檔換二擋抖動(dòng)

買來(lái)半年不到，首保前就有這個(gè)問(wèn)題了，我本來(lái)以為做完首保就沒(méi)事了，現(xiàn)在居然還有，冷車的時(shí)候起步?jīng)]事，開個(gè)半小時(shí)后碰到堵車就完了，一檔換兩檔會(huì)經(jīng) 詳細(xì)>>

一檔或倒檔易熄火，空檔滑行距離明顯短

海福星這段時(shí)間一檔或倒檔易熄火，空檔滑行距離明顯短，尤其是剎車后基本就很快停下來(lái)，不象原來(lái)點(diǎn)剎松開后還可行走很遠(yuǎn)，是什么原因，快7年的車了， 詳細(xì)>>

一檔起步換二檔問(wèn)題

為什么我每次一檔起步換二檔時(shí)，檔位好死，都有阻力，摘一檔向后掛的時(shí)候總咯噔咯噔的！ 詳細(xì)>>

一檔掛不進(jìn)

車靜止挺好掛'但車只要有動(dòng)就掛不了'多慢都掛不進(jìn)'有知道的求解！掛倒檔有時(shí)能聽到里面機(jī)械咬合的聲音' 詳細(xì)>>

我的S6一檔不好退

我的S6跑了1200公里了�？晌腋杏X(jué)一檔退出來(lái) 進(jìn)二檔的時(shí)候，一檔很不好退出來(lái)，要使很大的力才能退出一檔。請(qǐng)問(wèn)各位，你們有這種現(xiàn)象沒(méi)有。是不 詳細(xì)>>

一檔換二檔車哆嗦

年底入手三廂手動(dòng)時(shí)尚 出現(xiàn)過(guò)早上啟動(dòng)不起來(lái) 去4S 刷了次行車電腦 之后問(wèn)題解決了 前陣子有點(diǎn)急事 路上跑的急 大都跑到3000轉(zhuǎn)換擋，， 詳細(xì)>>

一檔就是難掛！

一檔就是難掛，少拿保護(hù)說(shuō)事 從成本角度來(lái)說(shuō)，裝個(gè)保護(hù)裝置更費(fèi)錢，長(zhǎng)城會(huì)干這種蠢事？ 說(shuō)有保護(hù)的人，你可以在行進(jìn)時(shí)掛倒檔，就知道有沒(méi)有那個(gè)保 詳細(xì)>>

關(guān)于有網(wǎng)友反應(yīng)朗逸掛一檔難的問(wèn)題

個(gè)人開的是志俊，但也偶爾開過(guò)朗逸�？吹接芯W(wǎng)友反應(yīng)朗逸掛一檔難的問(wèn)題，個(gè)人有些小的想法，不知對(duì)付。不知道是不是有些網(wǎng)友存在這樣的情況。 對(duì)于手 詳細(xì)>>

一檔怠速起步有拖檔聲音

昨天一檔怠速起步的拖檔現(xiàn)象和出現(xiàn)的異響，今天咨詢了幾個(gè)朋友，說(shuō)是，因?yàn)橐粰n怠速起步，造成排氣管共振現(xiàn)象，出現(xiàn)的排氣管共振異響。這個(gè)問(wèn)題能解決 詳細(xì)>>

掛不了一檔，回踩離合器才可以，不是每次都這樣，是不固定的出現(xiàn)。

掛不了一檔，回踩離合器才可以，不是每次都這樣，是不固定的出現(xiàn)。 詳細(xì)>>