漢蘭達(dá)的駐車(chē)腳剎

漢蘭達(dá)被吊打的配置之一就是腳剎。原因就是和電子手剎比是老技術(shù)，廉價(jià)，沒(méi)有科技感。個(gè)人對(duì)腳剎的看法是實(shí)用并且好用。它符合人們的使用習(xí)慣，操作簡(jiǎn) 詳細(xì)>>

山西出一輛d2，藍(lán)色智能鑰匙，九寸大屏，駐車(chē)腳剎哪款，一萬(wàn)多

山西出15年十月份知豆，天藍(lán)色，價(jià)格一萬(wàn)多，藍(lán)色，隨便試車(chē)，綠牌，可過(guò)戶(hù)，低價(jià)甩了，續(xù)航隨便試，春夏秋150+，冬天120+，二手車(chē)劃算，一 詳細(xì)>>

手剎，腳剎和電子駐車(chē)之間有什么區(qū)別呢？

上次與一老司機(jī)聊天，他說(shuō)現(xiàn)在汽車(chē)上的各種配置，使用按鈕等讓人應(yīng)接不暇，眼花繚亂，當(dāng)初最熟悉，習(xí)慣使用咔嚓下拉的手剎，也慢慢演化為腳剎或者電子 詳細(xì)>>

廣州車(chē)展全新別克GL8駐車(chē)類(lèi)型還是腳剎嗎？

全新別克GL8還是腳剎的駐車(chē)制動(dòng)嗎？ 詳細(xì)>>

N檔掛上駐車(chē)腳剎有斜坡會(huì)滑行怎么破解？

如題，還有腳剎不緊的情況下單靠P檔會(huì)不會(huì)傷齒輪？有斜坡的情況下，P檔掛到其他檔位有點(diǎn)困難。 詳細(xì)>>

自動(dòng)啟停打開(kāi)，自動(dòng)駐車(chē)也打開(kāi)，或拉手剎，再抬腳剎，車(chē)子不啟動(dòng)

開(kāi)了一年半，才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)啟停沒(méi)關(guān)，后再打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē)，或停車(chē)后拉電子手剎，然后準(zhǔn)備繼續(xù)走，腳剎再抬起，車(chē)子不啟動(dòng)了，只好用搬下面向盤(pán)的方法啟動(dòng)， 詳細(xì)>>

手剎、腳剎和電子駐車(chē)都有啥區(qū)別？哪個(gè)比比較好？

大家在學(xué)車(chē)的時(shí)候車(chē)輛駐車(chē)，基本上都是采用傳統(tǒng)手剎的方式。而隨著科技進(jìn)步，汽車(chē)上的配置也在不斷的豐富和升級(jí)，有的車(chē)是已經(jīng)看不到手剎了，取而代之 詳細(xì)>>

Es200停車(chē)時(shí)，踩駐車(chē)腳剎，下車(chē)時(shí)左后輪出現(xiàn)響聲

在停車(chē)時(shí)，先掛N檔，踩駐車(chē)腳剎，再掛到P檔，再熄火下車(chē)，下車(chē)時(shí)左后輪有嘎吱嘎吱的響聲；但是不踩駐車(chē)腳剎，直接掛P檔，熄火下車(chē)的時(shí)候，左后輪那 詳細(xì)>>

跟車(chē)友們一起分享關(guān)于手剎、腳剎、電子駐車(chē)和自動(dòng)駐車(chē)的特點(diǎn)。

首先，手剎有個(gè)專(zhuān)業(yè)的稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器，作用是用來(lái)停車(chē)過(guò)程防止車(chē)輛溜車(chē)的，手剎也是采用拉線控制，在長(zhǎng)期使用后，有可能會(huì)發(fā)生松動(dòng)，所這個(gè)這需要定 詳細(xì)>>

求問(wèn)？哪款三系駐車(chē)是腳剎的？

哪款三系駐車(chē)是腳剎的？ 詳細(xì)>>