漢蘭達(dá)被吊打的配置之一就是腳剎。原因就是和電子手剎比是老技術(shù),廉價(jià),沒(méi)有科技感。個(gè)人對(duì)腳剎的看法是實(shí)用并且好用。它符合人們的使用習(xí)慣,操作簡(jiǎn) 詳細(xì)>>
山西出一輛d2,藍(lán)色智能鑰匙,九寸大屏,駐車(chē)腳剎哪款,一萬(wàn)多
山西出15年十月份知豆,天藍(lán)色,價(jià)格一萬(wàn)多,藍(lán)色,隨便試車(chē),綠牌,可過(guò)戶(hù),低價(jià)甩了,續(xù)航隨便試,春夏秋150+,冬天120+,二手車(chē)劃算,一 詳細(xì)>>
上次與一老司機(jī)聊天,他說(shuō)現(xiàn)在汽車(chē)上的各種配置,使用按鈕等讓人應(yīng)接不暇,眼花繚亂,當(dāng)初最熟悉,習(xí)慣使用咔嚓下拉的手剎,也慢慢演化為腳剎或者電子 詳細(xì)>>
廣州車(chē)展全新別克GL8駐車(chē)類(lèi)型還是腳剎嗎?
全新別克GL8還是腳剎的駐車(chē)制動(dòng)嗎? 詳細(xì)>>
如題,還有腳剎不緊的情況下單靠P檔會(huì)不會(huì)傷齒輪?有斜坡的情況下,P檔掛到其他檔位有點(diǎn)困難。 詳細(xì)>>
自動(dòng)啟停打開(kāi),自動(dòng)駐車(chē)也打開(kāi),或拉手剎,再抬腳剎,車(chē)子不啟動(dòng)
開(kāi)了一年半,才發(fā)現(xiàn)自動(dòng)啟停沒(méi)關(guān),后再打開(kāi)自動(dòng)駐車(chē),或停車(chē)后拉電子手剎,然后準(zhǔn)備繼續(xù)走,腳剎再抬起,車(chē)子不啟動(dòng)了,只好用搬下面向盤(pán)的方法啟動(dòng), 詳細(xì)>>
手剎、腳剎和電子駐車(chē)都有啥區(qū)別?哪個(gè)比比較好?
大家在學(xué)車(chē)的時(shí)候車(chē)輛駐車(chē),基本上都是采用傳統(tǒng)手剎的方式。而隨著科技進(jìn)步,汽車(chē)上的配置也在不斷的豐富和升級(jí),有的車(chē)是已經(jīng)看不到手剎了,取而代之 詳細(xì)>>
Es200停車(chē)時(shí),踩駐車(chē)腳剎,下車(chē)時(shí)左后輪出現(xiàn)響聲
在停車(chē)時(shí),先掛N檔,踩駐車(chē)腳剎,再掛到P檔,再熄火下車(chē),下車(chē)時(shí)左后輪有嘎吱嘎吱的響聲;但是不踩駐車(chē)腳剎,直接掛P檔,熄火下車(chē)的時(shí)候,左后輪那 詳細(xì)>>
跟車(chē)友們一起分享關(guān)于手剎、腳剎、電子駐車(chē)和自動(dòng)駐車(chē)的特點(diǎn)。
首先,手剎有個(gè)專(zhuān)業(yè)的稱(chēng)呼是輔助制動(dòng)器,作用是用來(lái)停車(chē)過(guò)程防止車(chē)輛溜車(chē)的,手剎也是采用拉線控制,在長(zhǎng)期使用后,有可能會(huì)發(fā)生松動(dòng),所這個(gè)這需要定 詳細(xì)>>
哪款三系駐車(chē)是腳剎的? 詳細(xì)>>