正常行駛過(guò)程中松油門(mén)，慫車（頓幾下）的解決辦法！

回家路上，發(fā)現(xiàn)車子正常行駛過(guò)程中，只要松油門(mén)，車子就頓幾下，慫車嚴(yán)重。以1-4檔特別明顯。之前從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)這種情況。 這個(gè)問(wèn)題上個(gè)月已經(jīng)解決 詳細(xì)>>

切換到手動(dòng)檔和加減檔時(shí)要松油門(mén)嗎？

C5買(mǎi)來(lái)后一直用的自動(dòng)擋，但是有時(shí)候感覺(jué)爬坡時(shí)油門(mén)踩下去不是很出力，所以想試試切換手動(dòng)檔。另外一般車友們都何時(shí)切換成手動(dòng)檔駕駛？ 切換到手動(dòng) 詳細(xì)>>

MT車松油門(mén)后一小段時(shí)間重新踩油門(mén)會(huì)有頓挫感，有車友遇到嗎？

正常的換擋加速不會(huì)頓挫。。。就是行駛中松油門(mén)一小段時(shí)間然后重新踩油門(mén)加速的那下頓挫。洗過(guò)節(jié)氣門(mén)，換過(guò)火花塞跟線圈都無(wú)解。。有沒(méi)MT車友有這個(gè) 詳細(xì)>>

1.6L GT自動(dòng)時(shí)尚升檔之前是否要踩深油門(mén)。升檔之后要放松油門(mén)?

1.6L GT自動(dòng)時(shí)尚 油門(mén)怎么控制？升檔之前是否要踩深油門(mén)。升檔之后要松油門(mén)。這樣的油門(mén)控制方法有錯(cuò)么？我這樣開(kāi)油門(mén)不好控制開(kāi) 詳細(xì)>>

1.4T松油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)有吸氣聲

今天感覺(jué)1.4T自動(dòng)在50-60時(shí)速加油時(shí)有嗡嗡聲，下午又發(fā)現(xiàn)同樣的時(shí)速下，松一下油門(mén)有吸氣的聲音，霍的一聲，聲音比較清晰。 另外今天在20 詳細(xì)>>

急松油門(mén)，來(lái)降低轉(zhuǎn)速�。�！

超車后急松油門(mén)，有時(shí)完全抬油門(mén)來(lái)降低轉(zhuǎn)速，然后再?gòu)男陆o油，完全抬油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有不良影響么？？ 詳細(xì)>>

118i運(yùn)動(dòng)模式下，2000轉(zhuǎn)以上松油門(mén)或換檔時(shí)有“咻～”的一聲

118i運(yùn)動(dòng)模式下，2000轉(zhuǎn)以上松油門(mén)或換檔時(shí)有“咻～”的一聲類似放氣的聲音，正常否？舒適模式下，只要轉(zhuǎn)速攀升快一點(diǎn)，松油門(mén)或者換檔，也有 詳細(xì)>>

馬自達(dá)3 1.6AT 手動(dòng)換擋，換擋時(shí)需要松油門(mén)嗎？

10年買(mǎi)的車，現(xiàn)在3W公里接近，長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)用D檔，基本上轉(zhuǎn)速都在2000以內(nèi)。 進(jìn)來(lái)想拉拉轉(zhuǎn)速除除積碳（不知道是否有用） 然后用了手動(dòng)換擋 詳細(xì)>>

手自一體的手動(dòng)模式。加減檔的時(shí)候要不要松油門(mén)？

開(kāi)過(guò)手動(dòng)，開(kāi)過(guò)自動(dòng)。就是沒(méi)有試過(guò)自動(dòng)擋的手動(dòng)模式。 所以想問(wèn)下，手自一體的手動(dòng)模式。加減檔的時(shí)候要不要松油門(mén)？ 還有啊。 杭州地區(qū)的。 能 詳細(xì)>>

1.5AT行駛時(shí)D檔松油門(mén)滑行的問(wèn)題

請(qǐng)教一下各位自動(dòng)檔車型的朋友 車子在上了一定速度后大概是40以后,掛著D檔松油門(mén)讓車子滑行,開(kāi)空調(diào)時(shí),松油門(mén)那時(shí),轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)突 詳細(xì)>>