怠速3分鐘等于行駛1公里!開(kāi)車(chē)如何最省油?
在路口等個(gè)綠燈,怎么說(shuō)也得2、3分鐘吧。你知道嗎?車(chē)輛在怠速的狀態(tài)下,每停3分鐘就相當(dāng)于行駛1公里。 假設(shè)我們的家用車(chē)百公里耗油10個(gè)左右, 詳細(xì)>>
小弟初提自由光2.4L領(lǐng)先版半個(gè)月,油耗居然高達(dá)14,大概開(kāi)了750公里不到,加了600塊的92的油,在論壇里看見(jiàn)各位大哥的油耗都相當(dāng)驚喜, 詳細(xì)>>
速派330創(chuàng)行,如何省油,目前市區(qū)開(kāi)車(chē)18個(gè)油
油耗高。∏蟠髱熕徒(jīng)驗(yàn) 詳細(xì)>>
自家景程開(kāi)了好幾年了,性能各方面都還行, 一直覺(jué)得內(nèi)空間比同價(jià)位的車(chē)要寬敞不少,就是覺(jué)得油耗大了一些。 能省點(diǎn)油 就更好了。 詳細(xì)>>
炎熱的夏季 我來(lái)教你開(kāi)車(chē)如何省油
夏季,車(chē)內(nèi)高溫讓車(chē)主苦不堪言,汽車(chē)空調(diào)則使得這一問(wèn)題迎刃而解。不過(guò),有得必有失,車(chē)載空調(diào)的使用,在降低了車(chē)內(nèi)溫度的同時(shí),也增加了汽車(chē)的耗油量 詳細(xì)>>
1:SOC設(shè)到60%,留10%的空間用于能量回收時(shí)用。2:堵車(chē)時(shí)(速度小于20KM/H),手動(dòng)切到EV,電量低于15%時(shí),強(qiáng)制EV。這時(shí)發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
夏天,車(chē)內(nèi)高溫讓車(chē)主苦不堪言,汽車(chē)空調(diào)則使得這一問(wèn)題迎刃而解。不過(guò),有得必有失,空調(diào)的使用,在降低了車(chē)內(nèi)溫度的同時(shí),也增加了汽車(chē)的油耗。因此 詳細(xì)>>
還在擔(dān)心你的愛(ài)車(chē)油耗高嗎?教你如何開(kāi)車(chē)省油
[導(dǎo)讀]不論油價(jià)是跌是漲,省油對(duì)于我們每一位車(chē)主來(lái)說(shuō)都是不可或缺的。上周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)繼續(xù)大幅下跌,成品油調(diào)價(jià)史上迎來(lái)了六年來(lái)首次“七連跌”。 詳細(xì)>>
大家平常是怎么做的? 詳細(xì)>>
之前一說(shuō)起渦輪增壓,總是不明覺(jué)厲的。后來(lái)自己用車(chē)了,發(fā)現(xiàn)也就那么回事。后來(lái)由于廠家商家的宣傳誤導(dǎo),一直以為渦輪增壓是省油的,但是根據(jù)很多車(chē)友 詳細(xì)>>