2018年,我迎來了人生中的第四輛車,也是人生中的第一款插電混動車型。 孩子出生,之前的車后排太小,兒童座椅裝上就很不方便了,為了孩子和老 詳細>>
因為窮! [圖] 當時剛到美國,不想在車上花太多錢,于是只看二手車,很快就在一處二手車商看上了標價僅5000美元的9.5成新3代普銳斯。價格 詳細>>
近年來,韓國汽車在歐美市場備受追捧,大有承接豐田汽車等日本汽車“衣缽”的態(tài)勢。從2015年到2018年,基本每一年的全球銷量前五名之中都有韓 詳細>>
同樣是全球領先的通用平臺,為什么大眾MQB車型在中國的安全測試慘不忍睹,豐田
但凡把安全性跟平臺掛鉤的,基本都屬于被主機廠忽悠瘸了的。 MQB也好,TNGA也罷,不過是企業(yè)從降本增效角度提出的一攬子技術和管理方案。更 詳細>>
作為國內MPV市場的“一哥”,別克GL8在今年9月份以批發(fā)銷售15,172輛,終端零售銷量15,496輛,雙雙創(chuàng)下了單月銷售歷史新高,表現搶 詳細>>
此前網絡上有這么一句話:國內消費者對車輛有著全球最高的空間要求。確實,空間一直都是不少消費者購車時非?粗氐囊稽c。因此為了適應國內消費者的空 詳細>>
3款車型增長30%,5月銷量繼續(xù)彪悍!為什么說沃爾沃才剛開始發(fā)力?
來到六月份的第五天,在多款扎堆上市的新車以及深港澳車展開幕的帶動下,汽車市場還是十分活躍。但活躍歸活躍,肯搶先發(fā)布銷量的車企其實并不多,畢竟 詳細>>
RAV4可以說歷史最悠久的SUV之一了,在改款還有起了全新中文名榮放后也是銷量保持高水準,F在豐田已經開始全面生產銷售最新的TNGA架構下的 詳細>>
雖然柯珞克的長寬高和軸距都大于探歌,但都是定位緊湊型SUV的柯珞克和探歌,動力總成都是搭載1.2T和1.4T匹配7速雙離合,市場命運卻大差異 詳細>>
其實,2.0T軍威比1.5T軍威動力強勁了很多,且都是匹配的9自動變速器,嫌棄1.5T動力偏弱,完全可以選擇2.0T車型,且指導價22.98 詳細>>