前段時(shí)間看《軒轅劍》的時(shí)候就在想,胡歌當(dāng)年要是不出車禍,是不是更帥呢,如果當(dāng)年胡歌坐得是逸動(dòng),會(huì)不會(huì)就不會(huì)撞成這樣啊?雖然以上是自己YY,但 詳細(xì)>>
三廂車多出個(gè)屁股,從安全性能考慮,被追尾時(shí),兩廂車和三廂車哪個(gè)更安全? 詳細(xì)>>
整車經(jīng)CAE數(shù)字優(yōu)化的雙H 結(jié)構(gòu)高剛度車身,按照北美NCAP 雙五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),符合歐洲ECE安全標(biāo)準(zhǔn),是中國自主研發(fā)車型的安全性能標(biāo)桿。全車 詳細(xì)>>
[圖] 我一朋友前段時(shí)間一直在選擇車型,最終選擇了進(jìn)口大眾的途銳,所以一起去試駕了,沒想到速度太快沒有注意車距一百多碼的時(shí)速撞到了 詳細(xì)>>
專利底盤技術(shù)----蒙派克安全性能的最大亮點(diǎn) MP-X蒙派克的生產(chǎn)制造承襲了歐系優(yōu)秀的理念。MP-X蒙派克應(yīng)用全球領(lǐng)先的安全科技,擁有 詳細(xì)>>
① 采用X-tecTM技術(shù) 底盤,具有目前國際頂級(jí)賽車運(yùn)用的旋轉(zhuǎn)扭力桿(橫向穩(wěn)定桿)技術(shù),有效降低轉(zhuǎn)向時(shí)的整車側(cè)傾,提高抗側(cè)傾能力, 詳細(xì)>>
蒙派克融合當(dāng)今世界汽車領(lǐng)先科技潛心打造的MP-X蒙派克,擁有著令同級(jí)車型自嘆不如的安全裝備,特有F1賽車普遍采用的Stabil 詳細(xì)>>
① 采用X-tecTM技術(shù) 底盤,具有目前國際頂級(jí)賽車運(yùn)用的旋轉(zhuǎn)扭力桿(橫向穩(wěn)定桿)技術(shù),有效降低轉(zhuǎn)向時(shí)的整車側(cè)傾,提高抗側(cè)傾能力,率先 詳細(xì)>>
[table] [tr][td] 途銳安全性能達(dá)到高檔轎車水平的途銳安全系統(tǒng)達(dá)到了越野車中的最高標(biāo)準(zhǔn)車身設(shè)計(jì)特別考慮到對(duì)步行者的保護(hù)途銳 詳細(xì)>>
從我個(gè)人來講,GX7在我使用的這段時(shí)間里真的表現(xiàn)不錯(cuò),而且可以說GX7是部好車。外觀、內(nèi)飾暫且不談,今天主要說說安全性。 詳細(xì)>>