至于有些朋友會說，下大雨應該打開警示雙閃燈提示后車。雖然國家法規(guī)是要求能見度極低時應該打開警示雙閃燈的，但我們認為打雙閃的目的告知后方車 詳細>>
至于有些朋友會說，下大雨應該打開警示雙閃燈提示后車。雖然國家法規(guī)是要求能見度極低時應該打開警示雙閃燈的，但我們認為打雙閃的目的告知后方車 詳細>>
至于有些朋友會說，下大雨應該打開警示雙閃燈提示后車。雖然國家法規(guī)是要求能見度極低時應該打開警示雙閃燈的，但我們認為打雙閃的目的告知后方車 詳細>>
在路上開車的時候，胎壓監(jiān)測警告左后輪氣壓低，后給輪胎補氣到規(guī)定值，胎壓就顯示備胎氣壓不足，并且左后輪胎壓監(jiān)測還是低，這是怎么回事啊，胎壓監(jiān)測 詳細>>
三保是在今年的2月底在4S做的，那會兒檢測四個輪胎胎壓都是2.5，當時本地室外溫度也就5--10度吧。 盛夏時刻本地室外溫度基本上都是30° 詳細>>
夏天需要專門去做胎壓監(jiān)測嗎？ 詳細>>
買了胎壓計后，可以折騰的玩法就多多了哈。 因為這兩天可能要滿載跑長途，所以在前天上班時把胎壓調(diào)成一個奇怪的數(shù)字：前胎2.4，后胎2.7 詳細>>
周末去洗車，總感覺右后輪氣壓不足，就讓工人幫著測測胎壓，不測不知道，一測嚇一跳。右后輪沒有胎壓了，暈，小工也嚇一跳，充了好一會才到2.4， 詳細>>
夏季高溫加速橡膠老化、輪胎磨損，還會造成胎壓異常，這些都會導致輪胎爆裂,所以車主應注重輪胎的日常保養(yǎng)并時刻留意輪胎，學會維持標準氣壓和定期檢 詳細>>
要駕車遠行，不知道要不要檢查胎壓？去粵北 詳細>>
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