大事件！H2五六檔踩油門(mén)異響

提車(chē)幾天，，開(kāi)了500公里，，出現(xiàn)了兩次5-6檔踩油門(mén)會(huì)發(fā)出公交車(chē)，面包車(chē)換擋提速加油門(mén)的聲音，。實(shí)在是受不了，，請(qǐng)問(wèn)車(chē)主們有木有同樣問(wèn)題呢 詳細(xì)>>

油門(mén)和剎車(chē)，為什么不各放一邊？

　“油門(mén)當(dāng)剎車(chē)”指駕駛員在處理緊急情況過(guò)程中，在明知要踩剎車(chē)的情況下，誤將油門(mén)踏板當(dāng)做剎車(chē)踏板踩下去而產(chǎn)生或輕或重的交通事故。 案例回顧 詳細(xì)>>

求大神指點(diǎn)h2跑高速踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，渦輪

本人于12月11日從呼和浩特市去往赤峰，走高速…省際大通道…時(shí)速120有一陣后想加速踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，反復(fù)踩，踩到底都沒(méi)反應(yīng)！時(shí)速100試過(guò)也是 詳細(xì)>>

踩油門(mén)有異響

像鐵片一樣茲茲茲的聲音，目前3000公里 最近才出現(xiàn)這種聲音 很小聲~但是聽(tīng)得見(jiàn) 特別是給油的時(shí)候 怠速的時(shí)候就沒(méi)什么 同志們遇到過(guò)嗎？ 詳細(xì)>>

昨晚在車(chē)庫(kù)停車(chē)的時(shí)候剎車(chē)踩成油門(mén)，你們猜結(jié)果怎樣？幸好這不是凌渡

昨晚在車(chē)庫(kù)停車(chē)的時(shí)候剎車(chē)踩成油門(mén)，你們猜結(jié)果怎樣？ 詳細(xì)>>

雪鐵龍C3-XR這車(chē)的油門(mén)怎么樣？有沒(méi)有滯后的情況發(fā)生

雪鐵龍C3-XR這車(chē)的油門(mén)怎么樣？有沒(méi)有滯后的情況發(fā)生 詳細(xì)>>

那些說(shuō)1.5T不夠動(dòng)力的，是沒(méi)有踩油門(mén)！

suv是用來(lái)咆哮的，狂踩油門(mén)，不要心疼油錢(qián)，不給油哪來(lái)動(dòng)力。油耗要到15左右才有動(dòng)力。小車(chē)瞬時(shí)油耗我都踩到20，車(chē)刷的就出去了。 詳細(xì)>>

昨晚在車(chē)庫(kù)停車(chē)的時(shí)候剎車(chē)踩成油門(mén)，你們猜結(jié)果怎樣？

昨晚在車(chē)庫(kù)停車(chē)的時(shí)候錯(cuò)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)了，幸好當(dāng)時(shí)只用了很小的力，后來(lái)及時(shí)踩回剎車(chē)，終究沒(méi)有釀成慘禍 詳細(xì)>>

危急時(shí)刻需冷靜 油門(mén)卡死時(shí)救命辦法

　拉線油門(mén)的原理是由腳踏板拉動(dòng)鋼索驅(qū)動(dòng)節(jié)氣門(mén)，以控制引擎動(dòng)力輸出，目前的高級(jí)車(chē)種大多是電子式節(jié)氣門(mén)，其原理是以伺服馬達(dá)控制節(jié)汽門(mén)開(kāi)關(guān)角度，但 詳細(xì)>>

藍(lán)瑟踩油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)有口哨聲怎么辦？

我發(fā)現(xiàn)天冷了后， 我的藍(lán)瑟踩油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)有口哨聲 以前只有1.2檔才有 現(xiàn)在3檔也有了 踩油門(mén)到2k轉(zhuǎn)以下有，但以上就沒(méi)有了 詳細(xì)>>