有沒(méi)有高手知道昂科威的油門(mén)和剎車(chē)踏板高度可調(diào)？

感覺(jué)這車(chē)油門(mén)和剎車(chē)踏板角度偏高，這就造成了開(kāi)車(chē)時(shí)腳脖子勾得發(fā)酸，不知這兩踏板能不能整體往下調(diào)個(gè)幾公分？有人試過(guò)么？ 詳細(xì)>>

油門(mén)和剎車(chē)踏板相對(duì)位置高度可以調(diào)節(jié)小些么，踩剎車(chē)踏板不方便。

感覺(jué)ax7的油門(mén)踏板與剎車(chē)踏板高度落差很大，油門(mén)踏板位置太低，剎車(chē)踏板位置有點(diǎn)高，腳在油門(mén)和剎車(chē)之間切換好不方便，有些費(fèi)勁，從油門(mén)到剎車(chē)踏板 詳細(xì)>>

5081.6致臻，油門(mén)剎車(chē)踏板高度不一致，金屬踏板？

我買(mǎi)了3個(gè)月的508，之前在奧迪工作，不習(xí)慣油門(mén)剎車(chē)高度不一致，相差好大。有裝過(guò)金屬踏板的嗎，我想問(wèn)，裝過(guò)金屬踏板的高度油門(mén)、剎車(chē)會(huì)不會(huì)比原 詳細(xì)>>

4T自動(dòng) 剎車(chē)踏板比油門(mén)高太多了，時(shí)間久了好累，這高度能調(diào)嗎？

想調(diào)一樣高或者剎車(chē)踏板略高就行，舒服很多，本人胖子一枚，腿粗，平時(shí)踩剎車(chē)右推要左移，要用些勁，時(shí)間差了會(huì)累，反正就是很不舒服，也試了正對(duì)剎車(chē) 詳細(xì)>>

4T自動(dòng) 剎車(chē)踏板比油門(mén)高太多了，時(shí)間久了好累，這高度能調(diào)嗎

想調(diào)一樣高或者剎車(chē)踏板略高就行，舒服很多，本人胖子一枚，腿粗，平時(shí)踩剎車(chē)右推要左移，要用些勁，時(shí)間差了會(huì)累，反正就是很不舒服，也試了正對(duì)剎車(chē) 詳細(xì)>>

剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板的高度可以調(diào)節(jié)嗎？

這車(chē)的剎車(chē)踏板位置太高了，36碼腳 踩剎車(chē)的時(shí)候經(jīng)常需要 腳跟懸空，可以調(diào)節(jié)么？ 詳細(xì)>>

油門(mén)/剎車(chē)踏板高度問(wèn)題

油門(mén)/剎車(chē)踏板高度相差有點(diǎn)大，之前怎么沒(méi)感覺(jué)到?現(xiàn)在剎車(chē)踏板比油門(mén)要高很多，有時(shí)松油門(mén)再踩剎車(chē)時(shí)腳就會(huì)刮到剎車(chē)踏板，是不是剎車(chē)片磨薄的原因造 詳細(xì)>>

威朗剎車(chē)踏板與油門(mén)踏板高度能否調(diào)節(jié)

高度差太多了。本來(lái)以為習(xí)慣就好，開(kāi)了一陣子發(fā)現(xiàn)適應(yīng)不了，踏板高度可不可以調(diào)？ 詳細(xì)>>

剎車(chē)踏板、油門(mén)踏板的高度可以調(diào)節(jié)嗎？

這車(chē)的剎車(chē)踏板位置太高了，36碼腳踩剎車(chē)的時(shí)候經(jīng)常需要腳跟懸空，好累。能調(diào)嗎？ 詳細(xì)>>

油門(mén)跟剎車(chē)踏板不在同一高度，正常么？

剎車(chē)踏板比油門(mén)踏板高。。。。。。 詳細(xì)>>