GM8主打二排座椅,靠背居然沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)
GM8主打二排座椅,靠背居然沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),前后滑動(dòng)一般都是大幅度調(diào)節(jié),用電動(dòng)可能還沒(méi)這么靈活,可以理解,靠背沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)就不合理吧。在原廠(chǎng)座 詳細(xì)>>
踩油門(mén)老是覺(jué)得腳面一放下去就給油了,老是要繃著腳面,很快就酸疼了,踩剎車(chē)也很容易累。調(diào)高調(diào)低,遠(yuǎn)近都試了,還是感覺(jué)怪怪的。之前開(kāi)的是懸掛式油 詳細(xì)>>
這車(chē)座椅要怎么樣調(diào)節(jié)開(kāi)車(chē)才不會(huì)累
330豪華,感覺(jué)開(kāi)一個(gè)小時(shí)以上腰就開(kāi)始有點(diǎn)酸痛不舒服了,之前的標(biāo)致車(chē)開(kāi)兩三個(gè)小時(shí)以上才會(huì)有累的感覺(jué),有沒(méi)有專(zhuān)家傳授一下經(jīng)驗(yàn),這車(chē)座椅調(diào)成怎么 詳細(xì)>>
我發(fā)現(xiàn)用駕駛側(cè)按鈕調(diào)節(jié)副駕駛座椅,只能調(diào)節(jié)靠背和座椅前后,其他不能調(diào)節(jié),是這樣的嗎?(21款智遠(yuǎn)豪華) 詳細(xì)>>
座椅高低調(diào)節(jié),對(duì)矮個(gè)子開(kāi)大車(chē)的人來(lái)說(shuō),有用不
本人身高166,想樓蘭混動(dòng)版,它的座椅高低調(diào)節(jié)功能,對(duì)矮個(gè)子友好不 詳細(xì)>>
調(diào)節(jié)座椅座椅靠背調(diào)節(jié)
要進(jìn)行座椅前后距離的調(diào)節(jié)。當(dāng)腳踩住制動(dòng)踏板至最底端時(shí),腿部仍要有一定的彎曲量。靠背調(diào)節(jié)因人而異,坐直后能清晰的看見(jiàn)前機(jī)蓋為最佳,角度不宜過(guò)大 詳細(xì)>>
X3座椅位置自動(dòng)調(diào)節(jié)的問(wèn)題
上車(chē)啟動(dòng)后,座椅自動(dòng)向前調(diào)節(jié),但前移的位置并不是我上一次調(diào)節(jié)的位置,每次我都需要控一下左側(cè)車(chē)門(mén)的“1”號(hào)鍵,才能恢復(fù)到我儲(chǔ)存的適合的位置,這 詳細(xì)>>
座椅調(diào)節(jié)坐姿很舒服 詳細(xì)>>
有沒(méi)有買(mǎi)過(guò)名爵zs的車(chē)主,覺(jué)得變速箱感覺(jué)怎么樣? 詳細(xì)>>
第二排座椅靠背可以調(diào)節(jié)嗎 詳細(xì)>>