都說法系車底盤調(diào)節(jié)牛逼，但為什么我開不出來區(qū)別？

不是很明白怎么分辯底盤調(diào)節(jié)好與不好，希望有專業(yè)人士給我普及一下知識。 詳細>>

試駕瞇瞇眼，底盤調(diào)校最舒服

因為看車的時候，很喜歡自由光那瞇瞇眼的造型，所以打算先試駕試駕。昨天上午去的4S，加詢問加試駕，差不多搞了一下午，加上堵車，回去的時候都7點 詳細>>

mg7底盤是寶馬調(diào)節(jié)的嗎

不知道和哪個系列一樣嗎這個車發(fā)動機，底盤保養(yǎng)和哪個車一樣用配件 詳細>>

蓮花耗時九個月?眾泰底盤調(diào)節(jié)顯真功

即將于2015年第四季度上市的眾泰Z700，作為眾泰汽車首款豪華C級車型，按車身尺寸和軸距表現(xiàn)來看，其定位級別已經(jīng)達到合資，甚至進口牌子的豪 詳細>>

日系底盤和德系相比是更松垮些還是調(diào)節(jié)問題！

本人現(xiàn)在是逍客，一直都沒覺得，開過朋友的別克和雪弗蘭，都感覺底盤差不多，開了朋友的Q5之后感覺再開逍客那瞬間，感覺底盤扎實相差很明顯！ 詳細>>

本人冒死的證明了MG6的底盤，懸掛調(diào)節(jié)得有多好，多平穩(wěn)

唉，酒喝多了干的傻逼事，開到180了還空只手出來“咔嚓”一張。當方面教材看吧，千萬別學我啊 詳細>>

觀致的變速器和發(fā)動機的匹配，底盤由誰調(diào)節(jié)?

觀致的發(fā)動機的變速箱的匹配、底盤等原來都是由施可先生主導調(diào)節(jié)的，現(xiàn)在他離開觀致公司了。那之后的現(xiàn)在觀致的改善和之后觀致新車的調(diào)節(jié)由誰來干，功 詳細>>

2015款�？怂箖蓭�運動版的運動底盤調(diào)節(jié)是什么個情況?

在網(wǎng)上完全查不到相關(guān)信息. 詳細>>

底盤調(diào)節(jié)扎實可靠 高速過彎穩(wěn)定 BMW328i時尚版提車

?絲的藍天白云夢作為一個在農(nóng)村長大的24K純?絲，從來沒奢望過能擁有一輛屬于自己的轎車，偶爾趕集的時候能看見桑塔那這樣的神車，也能追著跑好幾 詳細>>

底盤調(diào)節(jié)扎實 行車穩(wěn)健 X5 運動版頂配提車有感

訂的X535iM運動版太空灰黑內(nèi)，八月初就已經(jīng)到上海港，本來說歐洲回來八月十六號就好提車了，可是杭州所有4s店的車子都卡在碼頭，說是物流問題 詳細>>