教你判斷發(fā)動機質(zhì)量好壞技術(shù)決定質(zhì)量

現(xiàn)在的汽車為了追求低油耗和強勁動力，一般都會使用小排量的渦輪增壓發(fā)動機。在這樣的大環(huán)境下，去到4S店買車，銷售小妹肯定會不遺余力地向你介紹他 詳細>>

發(fā)動機啟停技術(shù)

我勒個去。貌似就豪華版沒有啟停技術(shù)。這是為啥？ 詳細>>

赤果果直擊小四發(fā)動機，大贊傳祺技術(shù)

懷著一顆好奇心，昨天也去了廣州車展的傳祺展臺，而且我還專門探一探隱藏在小四強勢性能背后的那些秘密。然后，不得不說，創(chuàng)新動力科技還得看傳祺。 詳細>>

看小四發(fā)動機“果體”，評傳祺發(fā)動機技術(shù)

懷著一顆好奇心，昨天也去了廣州車展的傳祺展臺，而且我還專門探一探隱藏在小四強勢性能背后的哪些秘密。然后，不得不說，創(chuàng)新動力科技還得看傳祺。一 詳細>>

請問車友們阿特茲的發(fā)動機技術(shù)

阿特茲發(fā)動機的Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統(tǒng)技術(shù)與�？怂�1.6L的Ti-VCT雙獨立凸輪軸可變正時技術(shù)有什么異同點嗎，另外福克斯的 詳細>>

軒逸 高配車型中“發(fā)動機自動啟�！奔夹g(shù)應(yīng)該改善一下

目前情況是：踩剎車，發(fā)動機自己停止后，必須一直踩著剎車，有如下情況將會導(dǎo)致發(fā)動機重新啟動：1、動了一下面向盤，觸發(fā)重新啟動；2、腳踩剎車時間 詳細>>

想買車，XRV或繽智，1.5的發(fā)動機比1.8的技術(shù)新，從數(shù)據(jù)上看1.5和1.

想買車，XRV或繽智，1.5的發(fā)動機比1.8的技術(shù)新，從數(shù)據(jù)上看1.5和1.8差不多，實際情況1.8的是不是比1.5的動力好？ 詳細>>

問個技術(shù)問題:現(xiàn)在寶馬發(fā)動機還需要熱車？

問個技術(shù)問題:現(xiàn)在寶馬發(fā)動機還需要熱車？今天收到寶馬中國發(fā)來短信說不需要熱車，但提車培訓(xùn)時4S店技術(shù)顧問說發(fā)動車等怠速穩(wěn)定時再開走，現(xiàn)在矛盾 詳細>>

坑大人的發(fā)動機啟停技術(shù)

這個全系標配發(fā)動機啟停技術(shù)是個讓人很不爽的消息啊，很雞肋的，希望有人看見吧，向廠家反映下，發(fā)動機啟停弄成個選裝，降低點車型價格也好啊。你們說 詳細>>

問個技術(shù)性問題，機油磨損直接添加發(fā)動機能跑幾十萬g

問問燒機油如果只添加機油不做其他能跑個30w公里不大修嗎，如果一年5w左右，用6年的樣子 詳細>>