個(gè)人感覺換擋感不錯(cuò)呀

之前看到車主說科雷嘉換擋感有點(diǎn)廉價(jià)，剛好朋友最近買了輛手動(dòng)，我開了下，阻尼感還挺飽滿的，各檔位更換也挺平順的，挺符合這個(gè)價(jià)位的呀。 詳細(xì)>>

個(gè)人感覺換擋感不錯(cuò)呀

之前看見車主說科雷嘉換擋感有點(diǎn)廉價(jià)，剛好朋友最近買了輛手動(dòng)，我開了下，阻尼感還挺飽滿的，各檔位更換也挺平順的，挺符合這個(gè)價(jià)位的呀。 詳細(xì)>>

最近感覺換擋時(shí)候頓挫感比比較強(qiáng)烈，變速箱不會(huì)要掛了吧？

最近車子換擋時(shí)頓挫感很強(qiáng)。車子平穩(wěn)加速，轉(zhuǎn)速大概在2000-2200時(shí)候換擋的，在2檔換3檔的時(shí)候，首先轉(zhuǎn)速會(huì)先突然飆到2500這樣，然后換 詳細(xì)>>

撥片換擋真的很有感覺

感覺自己在開賽車，哈哈。樓蘭這個(gè)撥片換擋真的是這輛車設(shè)計(jì)的精華所在，雖然是塑料的質(zhì)感，但是上了車之后立馬就有一種讓你坐進(jìn)賽車的感覺。 詳細(xì)>>

雨季來臨，換擋有生銹的感覺

14年10月1。6速騰感覺p擋到r擋換擋時(shí)有明顯生銹感之前柔感覺消失現(xiàn)在鐵與鐵摩擦感 詳細(xì)>>

感覺換擋車變得頓挫的可以看看……

上次換了氣門室蓋后，開車感覺愈加不順手，動(dòng)力粘滯、換擋拖拽感也變的明顯了，總平均油耗也從7。4攀升到了7。8。其中緣由之前不明，前日入手離合 詳細(xì)>>

開了400公里了 感覺換擋老是2、3檔位 離合踩到底了 不好掛進(jìn)去

2。3檔位相當(dāng)于 你掛半時(shí)候會(huì)卡 接來你要加力氣推 才能掛進(jìn)去~ 這樣還比較影響駕駛感~ 想問我這個(gè)什么情況為什么會(huì)有這樣現(xiàn)象 詳細(xì)>>

新車行駛300公里左右，es250感覺換擋有頓挫，

感覺換擋時(shí)候轉(zhuǎn)速突然升上去，然后降下來，有個(gè)頓挫下，降檔也會(huì)，有時(shí)候有有時(shí)候沒有，有沒有人一樣的。去4s說正常的。 詳細(xì)>>

為什么，手動(dòng)檔桿越用越不好換擋，總感覺有些不舒服

為什么，手動(dòng)檔桿越用越不好換擋，總感覺有些不舒服 詳細(xì)>>

有沒有感覺16款換檔桿太矮距離太遠(yuǎn)

尤其是5檔離那么老遠(yuǎn)，設(shè)計(jì)的不大合理 詳細(xì)>>