積碳問(wèn)題是車主最常見也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但是 詳細(xì)>>
積碳問(wèn)題是車主最常見也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但是 詳細(xì)>>
很多車主對(duì)車子的積碳問(wèn)題比較關(guān)注,時(shí)不常檢查保養(yǎng)一下,以防發(fā)動(dòng)機(jī)因積碳運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。更有車主談“碳”色變,生怕愛車因?yàn)榉e碳嚴(yán)重而產(chǎn)生油耗升高、 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象,也是令許多車友頭疼的問(wèn)題。積碳主要是汽油中的雜質(zhì),以及空氣中的灰塵顆粒,在燃燒室沉淀下來(lái)形成的。積碳的損害很 詳細(xì)>>
請(qǐng)教大家,1.6T直噴怎么清除和減少進(jìn)氣門背面積碳?機(jī)油透氣壺?
直噴增壓發(fā)動(dòng)機(jī)由于先天原理導(dǎo)致,不能像歧管噴射那樣,油氣混合物從進(jìn)氣岐管噴射,直接沖刷進(jìn)氣門背面后,進(jìn)入氣缸。這也是為什么大家都說(shuō)直噴增壓發(fā) 詳細(xì)>>
國(guó)V汽油,看了下參數(shù),92號(hào)比93#硫含量指標(biāo)限值由每千克50毫克降低為每千克10毫克,錳含量指標(biāo)限值由每升0.006克降低為每升0.002 詳細(xì)>>
積碳問(wèn)題是車主最常見也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽車積碳一直是車友們最頭疼的保養(yǎng)環(huán)節(jié),但是 詳細(xì)>>
完美把握熄火時(shí)機(jī),減少汽車積碳!每日汽車積碳問(wèn)題是車主最常見也是最頭疼的一個(gè)問(wèn)題,積碳的形成跟多方面都有關(guān)系,比如說(shuō)汽油、用車的習(xí)慣等等。汽 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是一個(gè)較為普遍的現(xiàn)象,也是令許多車友頭疼的問(wèn)題。積碳主要是汽油中的雜質(zhì),以及空氣中的灰塵顆粒,在燃燒室沉淀下來(lái)形成的。積碳的損害很 詳細(xì)>>
汽車保養(yǎng)常識(shí)把握熄火時(shí)機(jī)減少積碳
1、使用清潔汽油 汽油中的雜質(zhì)是形成積碳的主要成分,所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢(shì)就弱一些。但是要注意高標(biāo)號(hào)并不等于高質(zhì)量,標(biāo)號(hào)只 詳細(xì)>>