汽車(chē)養(yǎng)護(hù)小知識(shí) 新車(chē)磨合期六大禁忌
何為磨合期?汽車(chē)組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦 詳細(xì)>>
汽車(chē)養(yǎng)護(hù)小知識(shí)之新車(chē)磨合注意事項(xiàng)!。
何為磨合期?汽車(chē)組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是區(qū)別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦 詳細(xì)>>
對(duì)于普通家庭購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)汽車(chē)可算得上一個(gè)大件了,這也就是所謂愛(ài)車(chē)之稱吧。大家都知道新車(chē)到手都需要一段時(shí)間的磨合期,車(chē)子是否耐用和少毛病,與“磨 詳細(xì)>>
現(xiàn)在很多人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)作為代步工具,但并不是每位車(chē)主都懂得汽車(chē)保養(yǎng)維修。不少車(chē)主總納悶,為什么同是一個(gè)牌子,一個(gè)車(chē)型,一個(gè)價(jià)位的車(chē),別人可以多開(kāi) 詳細(xì)>>
【銳騰用車(chē)知識(shí)】44 輪胎也是需要磨合的您關(guān)注過(guò)這個(gè)問(wèn)題么?
【銳騰用車(chē)知識(shí)】44 輪胎也是需要磨合的您關(guān)注過(guò)這個(gè)問(wèn)題么? [圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖][圖] 詳細(xì)>>
用車(chē)小知識(shí) 新車(chē)磨合后如何拉高速
很多新車(chē)車(chē)主都知道在磨合期要拉高速,那么問(wèn)題來(lái)了,到底是首保之前拉高速還是首保之后拉高速? 1、為什么要拉高速? 理論上來(lái)講,汽 詳細(xì)>>
新車(chē)磨合注意事項(xiàng)和駕駛基礎(chǔ)知識(shí)新手必備(轉(zhuǎn))
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汽車(chē)養(yǎng)護(hù)小知識(shí) 新車(chē)磨合期六大禁忌
何為磨合期?汽車(chē)組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是分別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦 詳細(xì)>>
汽車(chē)養(yǎng)護(hù)小知識(shí) 新車(chē)磨合期六大禁忌
何為磨合期?汽車(chē)組裝前,每個(gè)運(yùn)轉(zhuǎn)的部件都是區(qū)別加工的,在加工零件時(shí)都存在幾何偏差,所以組裝后,有些運(yùn)轉(zhuǎn)部件會(huì)局部直接接觸,潤(rùn)滑油難以進(jìn)入摩擦 詳細(xì)>>
現(xiàn)在很多人購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)作為代步工具,但并不是每位車(chē)主都懂得汽車(chē)保養(yǎng)維修。不少車(chē)主總納悶,為什么同是一個(gè)品牌,一個(gè)車(chē)型,一個(gè)價(jià)位的車(chē),別人可以多開(kāi) 詳細(xì)>>