提車快要大半年了,一直沒有什么機(jī)會寫作業(yè),今天得來功夫,小寫一篇,全程水果拍攝,技術(shù)渣渣,獻(xiàn)丑了。我的第一部是速騰,因為要頂賬所以無奈出手了 詳細(xì)>>
這是提車時候的作業(yè)。油耗和公里數(shù)?椿。濕身漢中看見的看見的過段時間等馬自達(dá)的cx4出來。賣了博瑞, 詳細(xì)>>
首先我必須說買小R的確是我先看中了外觀!厚實的前臉!時尚的屁股都讓我怎么看怎么喜歡!可惜從開始上市到現(xiàn)在愣是沒有一點優(yōu)惠,最后實在等不了了! 詳細(xì)>>
本人駕駛比較激烈,平常開的車都是大排量的,開雙擎實在覺得power模式很爽,請問提車后一直power模式會不會有什么大問題剛提車出來溜溜據(jù)說 詳細(xì)>>
一直打算換車,也因為鐘情于凱迪拉克充沛的動力,還有就是他的敢于創(chuàng)新的精神,將跑車操控系統(tǒng)賦予了行政車上。因為我個人就是比較喜歡凱迪拉克哪種純 詳細(xì)>>
3月10號跟媳婦去看車,試駕了2.5和混動,也試了Q5。Q5后排太小,pass。感覺2.5自吸夠用,3月13號訂車智享鎢鋼灰。用老爸的老邁騰 詳細(xì)>>
1、方向比試駕車要重2、油門沒有試駕車響應(yīng)及時,給油要等一兩秒才有反應(yīng)其他的暫時還未發(fā)現(xiàn) 詳細(xì)>>
小天天跟了我有大半年了,可能是我比較愛惜車吧,現(xiàn)在還和新的一樣,沒有買車的人真的不要猶豫了,價格合適,舒適性還很好,家用簡直太方便了 詳細(xì)>>
因為身處限號的城市,一輛新能源車似乎就成為了唯一的選擇。于是選來選去,看中了榮威的e550,主要還是長得好看。ū┞读,我是一個顏值控) 開 詳細(xì)>>
昨天提車感覺樓蘭無論是開還是坐都舒服,動力杠杠的新的變速箱相當(dāng)給力,提速超車是要給油不會出現(xiàn)拖泥帶水的現(xiàn)象 詳細(xì)>>