2019年的奇駿每次入d檔起步時(shí)油門踩的快一點(diǎn)都是頓挫一下,如果加完檔等兩三秒再踩油門就沒有了。感覺反映慢的感覺,新車也是這種感覺,不知道各 詳細(xì)>>
14年買的英朗GT手動(dòng)進(jìn)取版,有時(shí)候加油頓挫,而且近期油耗增加,讓師傅看看,清洗了節(jié)氣門,火花塞沒有問題,點(diǎn)火線圈也沒有問題,請(qǐng)教哈各位大師 詳細(xì)>>
新款漢蘭達(dá)尊貴版才行駛1000公里,車子在20-30公里每小時(shí)運(yùn)行時(shí)腳?松開油門,然后再次給油時(shí)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)頓挫一下,等速度上去了就沒有這種情 詳細(xì)>>
18款飛度低速收油,然后再勻速加油時(shí),頓挫好幾下!為什么
18款飛度低速收油,然后再勻速加油時(shí),頓挫好幾下!為什么 詳細(xì)>>
在50邁以下特別明顯車友朋友們你們有這樣問題嗎 詳細(xì)>>
思域輕踩加油門的時(shí)候或輕點(diǎn)剎車的時(shí)候有頓挫感咋回事啊
思域輕踩加油門的時(shí)候或輕點(diǎn)剎車的時(shí)候有頓挫感咋回事啊 詳細(xì)>>
求助各位大師,我的是2011年途銳汽油版,跑了九萬(wàn)三千公里,今天在高 速道路上跑到一百碼的時(shí)候想超車,猛加油的時(shí)候突然快速的降至四檔3檔,還 詳細(xì)>>
時(shí)速超過10,觀察功率流。如果加油前是電能回收,加油瞬間轉(zhuǎn)換為電能輸出,那就要頓一下。相反,如果松開油門前是電能輸出,松開油門瞬間轉(zhuǎn)換為電能 詳細(xì)>>
19款歐藍(lán)德暢享國(guó)六版,目前行駛出8000多公里,出現(xiàn)了四次出加油站行駛中頓挫,轉(zhuǎn)速表大幅擺動(dòng);兩次啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速表大幅擺動(dòng),貌似要熄火的感覺。 詳細(xì)>>
手動(dòng)15朗動(dòng),車沒勁,加油有很大頓挫感,車速只能跑到140
15朗動(dòng),手動(dòng)頂配,車子特別肉,然后加油有頓挫感,掛檔一腳油下去了,車子沒任何反應(yīng),需要把油門松開重新踩,3456檔這個(gè)現(xiàn)在最嚴(yán)重1和2檔還 詳細(xì)>>