轉(zhuǎn)帖:冬天車(chē)輛熱車(chē)的正確方法
在寒冷的冬天,早上去開(kāi)車(chē)時(shí),車(chē)子冰涼的,很多司機(jī)都會(huì)原地?zé)彳?chē),等車(chē)熱了再走。也有很多司機(jī)對(duì)怎么熱車(chē)、熱車(chē)多長(zhǎng)時(shí)間存在疑惑,下面開(kāi)車(chē)網(wǎng)www. 詳細(xì)>>
現(xiàn)在天冷了,有的說(shuō)用熱車(chē),有的說(shuō)不用熱車(chē),聽(tīng)起來(lái)也都有道理。今天看了下說(shuō)明書(shū):看來(lái)熱車(chē)是正確的。說(shuō)明書(shū)上說(shuō):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,松開(kāi)鑰匙。在發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
現(xiàn)在天冷了,有的說(shuō)用熱車(chē),有的說(shuō)不用熱車(chē),聽(tīng)起來(lái)也都有道理。今天看了下說(shuō)明書(shū):看來(lái)熱車(chē)是正確的。說(shuō)明書(shū)上說(shuō):當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,松開(kāi)鑰匙。在發(fā)動(dòng) 詳細(xì)>>
老司機(jī)也失手 冬季熱車(chē)的正確姿勢(shì)!
寒潮來(lái)臨,小區(qū)路邊停車(chē)位,一大早起來(lái)煙霧一片——原來(lái)車(chē)主啟動(dòng)后正原地?zé)彳?chē)呢!更有性子急的車(chē)主,上班怕遲到,直踩兩大腳油門(mén),把車(chē)“燥”得嗡嗡響 詳細(xì)>>
最近在早上經(jīng)常會(huì)看到一些車(chē)主,將車(chē)啟動(dòng)后一直停在原地?zé)彳?chē),汽車(chē)周?chē)遣煌耆紵矚獾臍馕?大大污染了小區(qū)和地下停車(chē)場(chǎng)的空氣。大多數(shù)人的觀(guān)念 詳細(xì)>>
熱車(chē)是必須的!熱車(chē)是沒(méi)有時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的,因?yàn),?chē)輛所在的地域差異、氣溫差異、所以熱車(chē)所需時(shí)間也不一樣。氣溫低時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛,怠速肯定會(huì)高于氣溫高時(shí)的 詳細(xì)>>
逸致舒適5座,開(kāi)了11個(gè)月了,越來(lái)越喜歡,沒(méi)感覺(jué)到有缺點(diǎn),F(xiàn)在天冷了,熱車(chē)的問(wèn)題又凸顯出來(lái)了,我說(shuō)說(shuō)自己總結(jié)的正確的啟動(dòng)和熱車(chē)的方法:開(kāi)門(mén), 詳細(xì)>>
第一預(yù)熱階段:冬季氣溫低時(shí)首次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)預(yù)熱,至少等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到40℃時(shí)開(kāi)始緩慢駕駛。 第二預(yù)熱階段:車(chē)輛保持低速行駛約10分鐘, 詳細(xì)>>
第一預(yù)熱階段:冬季氣溫低時(shí)首次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)適當(dāng)預(yù)熱,至少等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到40℃時(shí)開(kāi)始緩慢駕駛。 第二預(yù)熱階段:車(chē)輛保持低速行駛約10分鐘, 詳細(xì)>>
各位大神們,東北氣溫低,如何才是正確熱車(chē)方式,聽(tīng)說(shuō)原地?zé)彳?chē)時(shí)間長(zhǎng)了,對(duì)車(chē)不好,新手多指教 詳細(xì)>>