制動(dòng)燈故障，等待大神解答，

提車(chē)才20天，開(kāi)了不到500公里，早上突然出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題？怎么回事啊今天又看了一下，又沒(méi)了，真臊心啊， 詳細(xì)>>

盤(pán)式制動(dòng)器的常見(jiàn)故障

一、氣阻 盤(pán)式制動(dòng)器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動(dòng)襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大，制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接接觸，因此制動(dòng)時(shí)的熱量極易傳給制 詳細(xì)>>

盤(pán)式制動(dòng)器的常見(jiàn)故障

一、氣阻盤(pán)式制動(dòng)器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動(dòng)襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大，制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接接觸，因此制動(dòng)時(shí)的熱量極易傳給制動(dòng)液 詳細(xì)>>

儀表盤(pán) 手剎燈常亮！有時(shí)候報(bào)警提示 “制動(dòng)系統(tǒng)故障”

榮威550 10款1.8的 12萬(wàn)多了，儀表盤(pán)故障燈提示 “ 制動(dòng)系統(tǒng)故障 請(qǐng)維修”有時(shí)候顯示 ，但是手剎燈一直亮著，去4s店看過(guò)電腦 詳細(xì)>>

眾泰Z300友情提示：盤(pán)式制動(dòng)器的常見(jiàn)故障

一、氣阻盤(pán)式制動(dòng)器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動(dòng)襯塊上，其單位壓力又比鼓式制動(dòng)器大，制動(dòng)襯塊和鉗體的活塞直接接觸，因此制動(dòng)時(shí)的熱量極易傳給制動(dòng)液 詳細(xì)>>

速派新車(chē)，電子駐車(chē)制動(dòng)器故障

如題，新速派1.4T創(chuàng)行版，2016年7月買(mǎi)的，到目前一直發(fā)現(xiàn)電子駐車(chē)制動(dòng)器故障問(wèn)題。4S店看了后，估計(jì)是線路上的銅片有漆，接觸不良，用砂紙 詳細(xì)>>

制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障怎么辦十大故障解析

1.故障現(xiàn)象：踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力； 　　判斷原因：檢查制動(dòng)液是否缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是否漏油；總泵、分泵零部件是否損壞； 詳細(xì)>>

制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障怎么辦十大故障解析

1.故障現(xiàn)象：踩剎車(chē)踏板，踏板不升高，無(wú)阻力；　　判斷原因：檢查制動(dòng)液是不是缺失；制動(dòng)分泵、管路及接頭處是不是漏油；總泵、分泵零部件是不是損 詳細(xì)>>

制動(dòng)系統(tǒng)故障求解

啟動(dòng)的時(shí)候偶爾會(huì)出現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)故障，閃一下就沒(méi)了，吧友求解啊 詳細(xì)>>

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)常見(jiàn)故障

剎車(chē)是我們行駛過(guò)程中一個(gè)非常重要的零部件，對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)關(guān)系到了全車(chē)人的生命安全。需要我們時(shí)刻關(guān)注剎車(chē)系統(tǒng)的小問(wèn)題，并及時(shí)解決，把安全隱 詳細(xì)>>