科魯茲2011年提車，目前8萬(wàn)公里。之前偶爾頓挫，感覺(jué)還是正常。近日 2檔升3檔 松開(kāi)離合器后， 踩油門明顯感覺(jué)斷油一樣的頓挫。換擋前轟一腳 詳細(xì)>>
今天去售后把變速箱系統(tǒng)升級(jí)跑午頓挫感幾乎沒(méi)有 詳細(xì)>>
我16款手豪元起步頓挫厲害檔2檔倒檔松離合有咯噔聲異響擋在轉(zhuǎn)速匹配時(shí)候也會(huì)有 去過(guò)4s店幾次 他們?cè)囓噹状? 承認(rèn)我這車有問(wèn)題 報(bào)給廠家技 詳細(xì)>>
新車才四千多公里，1擋升2檔踩下離合的時(shí)候會(huì)有頓挫感，其他的檔位不會(huì)，買來(lái)的時(shí)候不會(huì)的，最近才出現(xiàn)的這個(gè)問(wèn)題，是不是離合器或者變速箱壞了呀， 詳細(xì)>>
請(qǐng)教哪位大神教我?guī)渍?/i> 詳細(xì)>>
380濕式雙離合和銳界的6at哪個(gè)頓挫感強(qiáng)
如題。拿車中。對(duì)比下。決定哪款 詳細(xì)>>
這兩款哪個(gè)更頓挫。關(guān)注中。 詳細(xì)>>
雙離合頓挫偷工減料感 1.5T…呵呵 鐵皮薄還死撐說(shuō)安全
雙離合頓挫偷工減料感 CVT變速箱就是為了成本好嗎？！別逼逼什么穩(wěn)定技術(shù)成熟 所以綜合還是6at 排量必須大點(diǎn)兒才好不用廢話吧 沒(méi)人會(huì)討厭6 詳細(xì)>>
他媽的，這輛車現(xiàn)在才開(kāi)了不到五百公里，變速箱異響就出現(xiàn)了。1擋起步轉(zhuǎn)速到1200轉(zhuǎn)，必然出現(xiàn)鐺的一聲。2檔加油后收油，80%出現(xiàn)鐺的一聲。3 詳細(xì)>>
我今天試駕了下雙離合渦輪的，感覺(jué)正常慢慢起步?jīng)]有感覺(jué)走頓挫啊，很平順啊，本人小白，不太懂，謝謝，求指教，下次再去試試體驗(yàn)下 詳細(xì)>>
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