氣溫二十多度,早上點火時怠速反而比冬天高,冷車怠速油耗也上升
1.6,早上打火,有幾秒鐘怠速油耗能到2L多每小時。轉速大概1100,抖動感比去年冬天明顯。去年冬天最多也就1L多,咋回事啊? 詳細>>
如題、看別人說只有800左右啊,我才跑了200公里 詳細>>
這個問題困擾了我快2個月了,從今年過 了春季后,天氣轉暖氣溫升高,某一天開始發(fā)現(xiàn)車子冷車啟動后怠速抖,偶爾在水箱水溫在60~80度的時候抖, 詳細>>
氣溫20度的樣子,冷車啟動,轉速1100左右,有稍微的上下波動,怠速停著的那時感覺車子有輕微的抖動,正常不 詳細>>
我的小科(semt)快五千公里了,每次冷車點火怠速都達到一千二三,要幾分鐘后或行駛一下才會降下來,請問這正常嗎?大家的是不是一樣?? 詳細>>
06年的領域,最近發(fā)現(xiàn)早上冷車啟動的時候發(fā)動機艙有響聲,類似風扇或者某個軸缺油的尖嘯聲(當然不是很響的哪種“嘯”),怠速下降即消失(水溫還沒 詳細>>
13款經(jīng)典?怂。前幾天發(fā)現(xiàn)冷車啟動方向盤明顯感覺抖動。我的才2000公里。開始的時候熱車好像一會會轉速就降到750左右。現(xiàn)在很久都在100 詳細>>
去年淹水頂缸,發(fā)動機大修過,現(xiàn)在冷車打火后沒有怠速保護,空擋就熄火,然后再起車就費勁,發(fā)動機冷車燈熄滅后就沒有以上的問題!請教高手指點,具體 詳細>>
2.0T早上冷車啟動怠速抖動下降直至熄火,啟動要直接地板油才能保證發(fā)動機不抖動,熱車后一切正常,有沒有碰到過類似問題的,該怎么解決? 詳細>>
我新買的polo,冷車怠速有的時候轉數(shù)在一千,過幾分鐘就降下來,有的時候不知道為什么就在九百轉左右,得等很長時間才能降一點,下降的很慢。為什 詳細>>