拒絕被忽悠 是時(shí)候?yàn)榈厍驂糁眹娬?節(jié)氣門臟了不代表積碳
節(jié)氣門與汽油沒有任何接觸哪里來的積碳?為什么這么多人說1.5發(fā)動(dòng)機(jī)容易積碳?同行惡意抹黑?還有很多1.5的車主居然也相信發(fā)動(dòng)機(jī)積碳引擎熄火. 詳細(xì)>>
一圈黑 詳細(xì)>>
加速無力是什么原因？讀者陳先生問：我的汽車之前2500轉(zhuǎn)就可以提速，但現(xiàn)在要上到4、5千轉(zhuǎn)才可以提速，請問這是怎么回事？回復(fù)：這有可能是節(jié)氣 詳細(xì)>>
長期低轉(zhuǎn)速節(jié)氣門會(huì)積碳，如何破解？這問題？
高速路開到120公里速度，轉(zhuǎn)速也就2000，市區(qū)轉(zhuǎn)速更低，節(jié)氣門積碳是必然的，為了除掉積碳。s1，s2檔4000轉(zhuǎn)以上長時(shí)間開車會(huì)不會(huì)傷車？ 詳細(xì)>>
已經(jīng)行駛了11.7萬公里，4萬公里清洗過節(jié)氣門，然后就到現(xiàn)在了……突然怠速不穩(wěn)抖動(dòng)嚴(yán)重，該花錢了…節(jié)氣門背面拆卸節(jié)氣門后的照片節(jié)氣門效果積碳 詳細(xì)>>
DIY-1.6發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道，氣門，燃燒室，節(jié)氣門積碳清洗
哥們的新騏達(dá)跑了4萬多了，最近感覺怠速忽高忽底，D檔等紅綠燈發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，瞬間轉(zhuǎn)速下降至500轉(zhuǎn)左右，分析為積碳過多所致，今天沒啥事給他清洗一 詳細(xì)>>
去年跑滴滴就發(fā)現(xiàn)怠速不穩(wěn)了，特別是怠速到0.5的時(shí)候有點(diǎn)輕微竄動(dòng)。一群無聊的師傅有多厚的積碳，大家看看拆開來準(zhǔn)備洗節(jié)氣門一坨坨的積碳內(nèi)部簡單 詳細(xì)>>
昨天清理空濾，順便看了一下節(jié)氣門，打開電門，熄火狀態(tài)下油門踩到底，看見節(jié)氣門里面特別黑，是怪我加95號汽油積碳的嘛？這種算嚴(yán)重嗎 詳細(xì)>>
節(jié)氣門前面雖然都會(huì)有空氣濾清器過濾空氣，但是它還是很容易就會(huì)臟掉。節(jié)氣門葉片如果臟掉，會(huì)對引擎產(chǎn)生影響就是怠速不穩(wěn)，雖然目前噴射引擎的車子都 詳細(xì)>>
節(jié)氣門前面雖然都會(huì)有空氣濾清器過濾空氣，但是它還是很容易就會(huì)臟掉。節(jié)氣門葉片如果臟掉，會(huì)對引擎產(chǎn)生影響就是怠速不穩(wěn)，雖然目前噴射引擎的車子都 詳細(xì)>>
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