電子節(jié)氣門位置傳感器1信號電路電壓過低

怎么解決啊。有這個問題的都來討論下 詳細(xì)>>

D50節(jié)氣門位置傳感器出毛病了。

我的D50故障燈常亮，用電腦查說是節(jié)氣門位置傳感器故障，今年8月份就出現(xiàn)故障燈常亮查了一下電腦說是節(jié)氣門位置傳感器故障，就換了節(jié)氣門總成啊， 詳細(xì)>>

無奈之舉拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭了�。�

油耗一直高，換了前后氧，油表到中間才跑不到150公里呢，由于加完油門怠速回落的慢，拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭就正常，一直怕弊端，沒敢拔，現(xiàn)在油 詳細(xì)>>

麻煩問一下節(jié)氣門位置傳感器的搭鐵點在哪里？

謝謝 詳細(xì)>>

節(jié)氣門位置問題，故障發(fā)生在4s店保養(yǎng)時，不知是不是有鬼。

去保養(yǎng)時，4S店說油路叫臟，我沒清洗，但回來一天內(nèi)發(fā)動機報警，自己用5053檢測發(fā)現(xiàn)在保養(yǎng)時出現(xiàn)節(jié)氣門位置報警及進氣系統(tǒng)氣流過低。報警如下， 詳細(xì)>>

節(jié)氣門清洗后油耗變大了，還在節(jié)氣門位置出現(xiàn)了一種“嗤嗤”響聲

我的13款1.4T朗逸在4S店清洗節(jié)氣門后瞬時油耗數(shù)值變大了，而且感覺發(fā)動機沉悶無力沒有之前靈敏輕快了。還在節(jié)氣門位置出現(xiàn)了一種“嗤嗤”的跟 詳細(xì)>>

節(jié)氣門位置傳感器

誰有殺錯的節(jié)氣門位置傳感器，和廢氣閥我拿來測試下熱車怠速高是不是它引起的。帶上你的價格哦 詳細(xì)>>

節(jié)氣門相對，絕對位置

6t5w2公里，怠速700左右，自己感覺不抖。技師盒子查節(jié)氣門位置每一個是對的，是不是要洗洗了。 詳細(xì)>>

12款英朗GT節(jié)氣門位置傳感器故障

行駛了6萬公里，現(xiàn)在加油無力，加速非常肉。檢測結(jié)果：節(jié)氣門位置傳感器高電壓，故障碼也消不了，故障燈也沒有亮。之前我自己清洗并匹配過。求大神幫 詳細(xì)>>

今天做了節(jié)氣門位置傳感器的實驗

因為假的傳感器造成老威怠速高，又淘換了個二手原廠的。裝車后一測，在怠速位置C.B間有1.3K的阻置（按說應(yīng)該為0才對）。干脆把線頭檢斷，接了 詳細(xì)>>