2019我國因交通事故死亡人數(shù)大約為12萬左右，交通事故目前已經(jīng)成為“世界第一害”，而中國是世界上交通事故死亡人數(shù)最多的國家之一，交通死亡人數(shù)居高不下、屢超“礦難”。

為明確事故責任，維護行車安全，行車記錄儀早已成為廣大司機的“第三只眼”。據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2018-2023年中國行車記錄儀行業(yè)市場調(diào)查與投資前景研究報告》僅2017年，行車記錄儀的市場規(guī)模就達到了146億元，到2020年，智能行車記錄儀市場規(guī)模有望達到334億元。

雖然行車記錄儀的重要程度早已無可厚非，但在日常使用中真就萬無一失了嗎?百度熱搜中，有關行車記錄儀失效的新聞屢見不鮮，反映最多的就是數(shù)據(jù)丟失和記錄延遲。試想，當責任雙方在認定交通事故時，無法獲得有效的視頻記錄，無論事故方還是責任方，都容易出現(xiàn)認責困難的情況。此時，司機的這只“第三只眼”就要看醫(yī)生了。

眾所周知，行車記錄儀通常由主機和存儲卡組成。現(xiàn)在，很多行車記錄儀都具備24小時循壞拍攝能力，這樣就等于存儲卡一直處于被寫入與擦除的狀態(tài)，如果使用劣質(zhì)的存儲卡，數(shù)據(jù)的擦寫壽命很快就耗盡，出現(xiàn)死機、自動重啟、存儲數(shù)據(jù)丟失的問題，造成嚴重的安全隱患。

所以，靠譜的存儲卡也是行車安全的一份屏障。存儲卡的領導品牌閃迪就推出全新專業(yè)級的高耐用存儲卡，提供了優(yōu)秀的解決方案。以讀寫為例，行車記錄儀的視頻清晰度、分辨率、碼率越高，視頻質(zhì)量就越高，存儲卡就需要更快的數(shù)據(jù)復寫率，如果速度跟不上，就會出現(xiàn)記錄卡頓、記錄失敗的問題。因此，新款閃迪專業(yè)級高耐用存儲卡經(jīng)過專門設計，其超高耐久度針對存儲卡的可反復擦寫次數(shù)進行了大幅提升。

閃迪專業(yè)級高耐用存儲卡提供了更大容量和更長錄制時間來幫助用戶采集關鍵視頻，共有32GB(可以保證一年半的錄制，無須更換存儲卡)、64GB(可以保證三年以上的錄制，無須更換存儲卡)、128GB(可以保證六年半的錄制，無須更換存儲卡)以及最高256GB(可以保證十三年半的錄制，且無須更換存儲卡)。256GB容量版本較適合家庭監(jiān)控用，行車記錄儀建議使用32GB至128GB即可(反復錄制長達1.7年至6.8年)，讓用戶無需擔心存儲卡是否能夠應對長時間、連續(xù)錄制和重新錄制的應用需求。

一張好的存儲卡容量大小與否只是基本要求，要達到車規(guī)級的數(shù)據(jù)安全才是產(chǎn)品核心 。無論是高溫的車載儀表板，還是在戶外的雨雪天氣下使用，數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性都要表現(xiàn)如一。閃迪專業(yè)級高耐用存儲卡具備防震和防水功能，即使在惡劣的環(huán)境中也依舊能夠運行良好，甚至對于苛刻的4K視頻記錄，也能以Class10的速度進行循環(huán)錄像。

截至2019年底，全國汽車保有量達2.6億輛，與2018年底相比，增加2122萬輛，增長8.83%，如此龐大數(shù)字的背后，是每一輛汽車的行駛安全和行人安全，一臺優(yōu)秀的行車記錄儀需要搭配一張容量大、質(zhì)量過硬、數(shù)據(jù)穩(wěn)定的存儲卡，才能為我們的駕車提供有效的出行保護。