大眾途安1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？汽車網(wǎng)小編為您來解答。

大眾途安用的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kW，最大扭矩250Nm，最大扭矩的轉(zhuǎn)速區(qū)間為1500-3500rpm。這意味著在最常用的轉(zhuǎn)速區(qū)間，全新途安都會(huì)給人動(dòng)力充沛的感覺，實(shí)際體驗(yàn)中也確實(shí)如此，即使?jié)M載時(shí)超車也并不費(fèi)力。

新途安1.4TSI自動(dòng)擋車型，0-100km/h加速時(shí)間8.9秒，最高車速209公里/小時(shí)。對(duì)一款家用MPV而言，不到9秒的加速成績(jī)已足夠。在德國(guó)的不限速公路上，滿載5個(gè)人，大部分也都覺得動(dòng)力夠用，夠用就夠了。

新途安1.4t發(fā)動(dòng)機(jī)通病，正常行駛在高速上，突然發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警燈亮了，伴隨車身顫動(dòng)，不能正常加油，發(fā)動(dòng)機(jī)一缸沒有壓力，氣門壞了，并告知我加注燃油質(zhì)量問題，積碳過多。

總評(píng)：途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺(tái)上的新車，這次進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺(tái)上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車（MPS）大量運(yùn)用轎車制造的成熟技術(shù)和設(shè)計(jì)理念，在能耗、環(huán)保、舒適性以及細(xì)節(jié)上都直接媲美轎車工藝，同時(shí)在空間設(shè)計(jì)上也大量吸納轎車空間設(shè)計(jì)的人性化理念，內(nèi)部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。

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