奔馳C前防撞鋼梁結(jié)構(gòu)圖？汽車(chē)網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）防撞鋼梁前面用的是厚度為一個(gè)3毫米左右的鋁方管材料，后面是厚度為0.5毫米左右的鐵方管.

奔馳在鋼材處理方面秉承“結(jié)構(gòu)面即完成面”的工藝理念，鋼材處理僅一次機(jī)會(huì)，嚴(yán)苛的工藝水平不僅令誤差必須減到最少，更讓每一塊鋼材都發(fā)揮最大的剛性，而不被反復(fù)處理而損失。C級(jí)車(chē)高強(qiáng)度鋼及強(qiáng)度更高的熱成形超高強(qiáng)度鋼，占用車(chē)身比例超過(guò)60%，達(dá)到62.4%。運(yùn)用了高比例的高強(qiáng)度+超高強(qiáng)度鋼材只是豪華轎車(chē)車(chē)身安全的第一步，而如何將它們連接起來(lái)，則對(duì)整體車(chē)身剛性更為至關(guān)重要。奔馳C級(jí)車(chē)采用了三種連接方式：激光焊接、鉚合工藝、航空黏合。其中，激光焊接焊縫長(zhǎng)度超過(guò)12米；傳統(tǒng)工匠所熟知的鉚合工藝則讓連接更為堅(jiān)不可破。

總評(píng)：自從換代之后，奔馳C級(jí)一躍成為豪華中型車(chē)市場(chǎng)最熱門(mén)的車(chē)型之一，出色的外觀(guān)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都為奔馳C級(jí)奪得了不少呼聲。

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