奧迪S4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）外觀怎么樣，下面將由小編帶您去了解。

象征身份的S4標(biāo)識(shí)尺寸袖珍，羞澀的隱藏在格柵內(nèi)，就好像刻意不想暴露自己的實(shí)力。

標(biāo)軸版不僅帶來(lái)了更和諧的車(chē)身比例，在操控性表現(xiàn)上也有著更高的極限，在賽道中更加靈活。

進(jìn)氣口并不單純的為了裝飾，蜂窩網(wǎng)后的風(fēng)道將空氣導(dǎo)向剎車(chē)系統(tǒng)，為其降溫，最外側(cè)的開(kāi)口則可以梳理亂流。

“快”的原因在銀耳下方就能找到答案，V6T的標(biāo)識(shí)代表發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸數(shù)量、結(jié)構(gòu)以及進(jìn)氣方式，信息量不少。

雖然萬(wàn)變不離其宗，但通過(guò)輪圈、排氣、尾翼的變化還是可以將其與普通A4區(qū)別開(kāi)來(lái)的。

鴨尾式尾翼可以在高速行駛時(shí)提供更大的下壓力，使車(chē)輛擁有更好的抓地力。

也許更多人看到的是尾部的S4標(biāo)識(shí)，畢竟4.7秒破百的成績(jī)可不像它外表那么低調(diào)，絕塵而去也是實(shí)力使然。

“銀耳”幾乎成了奧迪家族性能車(chē)的標(biāo)志，對(duì)于了解奧迪的人來(lái)說(shuō)，原廠的銀色后視鏡幾乎就意味著“快”。

設(shè)計(jì)風(fēng)格與A4幾乎一致，這點(diǎn)無(wú)可厚非，因?yàn)楸揪褪茿4的性能版，僅有的幾組運(yùn)動(dòng)套件讓它顯得格外低調(diào)。

奧迪S4是奧迪（audi）先前從80車(chē)系發(fā)展而成的S2車(chē)款之直屬后繼者，在車(chē)款的開(kāi)發(fā)概念中，融入了曾在1996年主宰B歐洲七國(guó)賽道，令眾車(chē)廠聞四驅(qū)色變的A4 quattro轎式跑車(chē)。