高爾夫新能源(進(jìn)口)配置/紅利/未來(lái)
將“環(huán)保紳士的時(shí)尚宣言”改為“時(shí)尚紳士的環(huán)保宣言”似乎并無(wú)違和感。眼前這臺(tái)大眾進(jìn)口汽車(chē)新e-Golf誕生于德累斯頓玻璃工廠。這座由慕尼黑知名建筑師事務(wù)所Gunter Henn設(shè)計(jì)的節(jié)能建筑曾是旗艦輝騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的母港,其與一旁的德累斯頓最大城市綠地Grosser Garten相融,在易北河畔描繪出工業(yè)、人、車(chē)、生活的和諧景象。 生于都會(huì),服務(wù)都會(huì)?;蛟S就是這位時(shí)尚紳士的環(huán)保宣言吧。
宣示新e-Golf獨(dú)特的節(jié)能環(huán)保身份,可不能僅靠宣傳標(biāo)語(yǔ)和內(nèi)外專(zhuān)屬新e-Golf銘牌表現(xiàn)。大眾進(jìn)口汽車(chē)為中國(guó)市場(chǎng)特別提供了專(zhuān)屬藍(lán)白車(chē)貼,令新e-Golf更具辨識(shí)度。
當(dāng)然,新e-Golf的視覺(jué)特性不止車(chē)貼,你還能在封閉的前格柵、藍(lán)色格柵裝飾條、雙“L”型LED前大燈組、“C”型LED日間行車(chē)燈、16英寸"Astana"鋁合金輪轂、后窗兩側(cè)與車(chē)窗同色的豎置擾流板等等部位找到純電動(dòng)版本的特征要素。
值得一提的是,新e-Golf的外后視鏡戲路頗廣,電動(dòng)調(diào)節(jié)與電動(dòng)折疊僅是基本功,它還能使用電加熱功能為冬季用車(chē)增添便利,安裝在下方的迎賓燈為夜晚上下車(chē)提供照明,停車(chē)鎖門(mén)之后還懂自動(dòng)翻轉(zhuǎn),在空間較小時(shí)增強(qiáng)出入便利性。
步入車(chē)內(nèi),Vienna真皮運(yùn)動(dòng)座椅與前排座椅腰部支撐提供貼身包裹,自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡與大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能清理出清晰視野,自動(dòng)空調(diào)具備雙區(qū)獨(dú)立溫控功能,側(cè)后窗及尾窗65%吸光玻璃在阻隔有害光線(xiàn)的同時(shí),后排乘客及后備廂內(nèi)物品的私密性也得以保證。
新e-Golf的被動(dòng)與主動(dòng)安全配置較為齊備,主副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、駕駛員側(cè)膝部氣囊、貫通式頭部氣簾全數(shù)到齊,ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、定速巡航、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、3.0版本自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)也都在列。其中,3.0版本自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)不僅支持側(cè)方位泊車(chē)與垂直方向倒車(chē)入庫(kù),還增加了車(chē)頭垂直駛?cè)氩窜?chē)功能,可適應(yīng)復(fù)雜的城市泊車(chē)情景。
數(shù)字化科技是新e-Golf的一大優(yōu)勢(shì)。12.3英寸可自定義式全液晶儀表(Active Info Display)是大眾品牌的殺手锏,1440&TIME(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)s;540像素的高分屏特別受年輕一族喜愛(ài)。全液晶儀表能夠顯示比傳統(tǒng)儀表更加豐富的內(nèi)容,駕駛者可在車(chē)輛行駛信息、娛樂(lè)信息甚至導(dǎo)航畫(huà)面中自由切換,提升便利性,降低行駛時(shí)駕駛員因視線(xiàn)轉(zhuǎn)移所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。
大眾用戶(hù)們最熟悉的Discover Media導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)已經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),8英寸彩色觸摸屏表面由整塊玻璃材質(zhì)覆蓋,相比前作的樹(shù)脂材質(zhì)更加清晰耐用。除了常規(guī)的影音娛樂(lè)與導(dǎo)航功能之外,新e-Golf還配備了手機(jī)映射功能(App-Connect)、大眾汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)(Volkswagen Car-Net)等功能。
其中,手機(jī)映射功能繼續(xù)支持蘋(píng)果CarPlay及MirrorLink平臺(tái),并加入了百度CarLife平臺(tái),用百度品牌強(qiáng)大的地圖資源(雖然跟谷歌比起來(lái)就是渣渣,當(dāng)然高德也一樣讓人無(wú)語(yǔ)),以及符合中國(guó)用戶(hù)使用特性的人機(jī)交互界面,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、語(yǔ)音輸入、在線(xiàn)電臺(tái)、撥打及接聽(tīng)電話(huà)等功能。
至于那套大眾汽車(chē)車(chē)聯(lián)網(wǎng)(Car-Net),依然是原來(lái)的配方,涵蓋呼叫服務(wù)、在線(xiàn)服務(wù)和遠(yuǎn)程監(jiān)控的20多項(xiàng)功能均可實(shí)現(xiàn)。如果你連選菜單都懶得弄,也可以通過(guò)車(chē)輛前排頂部配備的iCall、bCall與eCall三鍵模塊接通呼叫中心,讓人工客服給你解決酒店預(yù)訂、航班預(yù)訂、餐廳預(yù)訂、預(yù)約接送機(jī)、代客泊車(chē)、道路救援、保養(yǎng)預(yù)約這些內(nèi)容。
當(dāng)然,作為純電動(dòng)車(chē),沒(méi)有遠(yuǎn)程監(jiān)控充電流程的功能肯定說(shuō)不過(guò)去。新e-Golf在Car-Net當(dāng)中加入了電能管理功能(e-manager),用戶(hù)可通過(guò)手機(jī)APP查詢(xún)附近可用充電樁,并同時(shí)查看充電樁空余情況,也可遠(yuǎn)程控制空調(diào)開(kāi)啟并設(shè)置車(chē)內(nèi)溫度,并通過(guò)“出發(fā)時(shí)間”規(guī)劃功能在出發(fā)前將車(chē)內(nèi)溫度和充電量調(diào)整至設(shè)定值。
紅利:政策東風(fēng)起2018年是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的井噴之年(年份改成2017/2019估計(jì)也合理),新能源汽車(chē)的利好消息陸續(xù)呈現(xiàn)。1.6L及以下排量車(chē)型的新車(chē)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策已經(jīng)關(guān)張大吉,新能源車(chē)(插混、純電)的政策紅利依舊持續(xù),并在2020年12月之前保持穩(wěn)定。
只不過(guò),新e-Golf暫未進(jìn)入國(guó)家新能源車(chē)目錄,估計(jì)會(huì)在《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第十七批)之中妥妥地出現(xiàn)(混動(dòng)Q7都能進(jìn),純電高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不可能跳票)。屆時(shí),新e-Golf新晉車(chē)主們的購(gòu)車(chē)賬單中,才會(huì)免除2.3萬(wàn)元的新車(chē)購(gòu)置稅成本。
全國(guó)目前已有11座城市建立了限牌、限購(gòu)、限行的燃油車(chē)門(mén)檻,特別是花錢(qián)都買(mǎi)不到牌照的北京市,此前因?yàn)?ldquo;地方小目錄”的保護(hù),用戶(hù)只能選擇北汽新能源的某些冬季續(xù)航只有100km的神車(chē),亦或是攜百萬(wàn)直上特斯拉。
今年2月底,北京相關(guān)部門(mén)終于取消了小目錄,5.4萬(wàn)個(gè)2018年北京新能源指標(biāo)也同時(shí)出爐,那些想買(mǎi)進(jìn)口純電動(dòng)車(chē),又等不來(lái)新一代日產(chǎn)Leaf和特斯拉Model 3(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的潛在買(mǎi)家,也算多了一個(gè)選擇。(等特斯拉Model 3的話(huà),有可能錯(cuò)過(guò)指標(biāo)的1年有效期。)
同時(shí),全國(guó)現(xiàn)階段有88座城市設(shè)立為“新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用城市(群)”,并陸續(xù)出臺(tái)一系列新能源汽車(chē)優(yōu)待政策,包括停車(chē)費(fèi)減免、路橋費(fèi)優(yōu)惠等一系列利好,比如深圳“每日前兩小時(shí)充電,停車(chē)免費(fèi)”。說(shuō)到充電環(huán)境,與新能源相關(guān)的基建設(shè)施正在加速完善當(dāng)中,中國(guó)目前已建成充電樁45萬(wàn)個(gè),但這數(shù)字依然不夠。
未來(lái):專(zhuān)注新能源此前在國(guó)內(nèi)推出的e-up!并未打開(kāi)市場(chǎng),而這臺(tái)進(jìn)口新e-Golf所扮演的角色則是“日趨成熟的大眾新能源陣容全面進(jìn)入中國(guó)的第一步”。大眾通過(guò)德國(guó)原裝進(jìn)口的車(chē)型鋪墊市場(chǎng),打造“駕駛品質(zhì) + 移動(dòng)互聯(lián) + 節(jié)能環(huán)保”的品牌特性,為日后大眾品牌甚至大眾集團(tuán)在華新能源陣容的口碑做鋪墊。
其實(shí)大眾品牌對(duì)電氣化科技的探索早在1972年就已開(kāi)啟。那一年,大眾發(fā)布了T2 Elektro Transporter,續(xù)航僅有50km,但也算是邁開(kāi)了電氣化藍(lán)圖的第一步。
目前大眾品牌有電氣化兼容性較強(qiáng)的MQB平臺(tái),生產(chǎn)新e-Golf、Golf GTE、Passat GTE等產(chǎn)品;同時(shí)還有前瞻性的MEB平臺(tái),截止至2018年3月已有5款I(lǐng).D.系列概念車(chē)出爐,首款量產(chǎn)車(chē)準(zhǔn)備在2020年正式登陸市場(chǎng)。
根據(jù)此前公布的2025計(jì)劃,大眾汽車(chē)至2025年將推出涵蓋進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車(chē)型在內(nèi),共計(jì)超過(guò)20款全新車(chē)型,MEB也將成為大眾在中國(guó)的標(biāo)志,同年大眾汽車(chē)力圖達(dá)到純電動(dòng)車(chē)年銷(xiāo)量100萬(wàn)輛。屆時(shí),中國(guó)目前在建的18組核電機(jī)組已基本完工,不再重度依賴(lài)化石燃料的中國(guó)能源架構(gòu)與Well-To-Whell效率極高的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品配合,藍(lán)天不再僅存美術(shù)館的油畫(huà)之上。
以上就是小編為大家?guī)?lái)的關(guān)于“高爾夫新能源(進(jìn)口)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)配置/紅利/未來(lái)”相關(guān)內(nèi)容,如果覺(jué)得小編的分享有用,那就請(qǐng)我一個(gè)贊吧。謝謝。
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