我們都知道，對(duì)于一臺(tái)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，機(jī)械層面的表現(xiàn)一定是更加重要的，畢竟車(chē)是一個(gè)工業(yè)產(chǎn)品。但這次我竟然首先被捷途X70（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的“旅行+”這個(gè)理念所吸引了，不得不說(shuō)這臺(tái)6.99萬(wàn)起定位家用的寬體智能SUV玩得還真有點(diǎn)意思。

　　一進(jìn)到車(chē)內(nèi)最大的感受是這臺(tái)車(chē)沒(méi)有那種新車(chē)帶來(lái)的難忍難聞的氣味，據(jù)工作人員介紹，在捷途X70車(chē)內(nèi)的每個(gè)細(xì)小的零部件、隔音棉等部件都通過(guò)嚴(yán)格的檢測(cè)，對(duì)供應(yīng)商也有著非常嚴(yán)格的要求。雖然國(guó)家沒(méi)有對(duì)車(chē)內(nèi)使用材料有強(qiáng)制的規(guī)定，但是捷途能走在前面，這點(diǎn)非常值得尊敬。

　　在車(chē)機(jī)上我們可以發(fā)現(xiàn)有個(gè)叫DVR的功能，這是一個(gè)集成在原車(chē)上的360°全景行車(chē)記錄儀，目前應(yīng)該是首個(gè)原廠搭載360°全景行車(chē)記錄儀的車(chē)型了。

　　但是在這臺(tái)試裝車(chē)上我們發(fā)現(xiàn)行360°全景攝像頭的像素有些不夠用，但是在于捷途相關(guān)工作人員溝通中得知，今后這個(gè)攝像頭會(huì)被升級(jí)。

　　中間的音量調(diào)節(jié)旋鈕的阻尼設(shè)置不錯(cuò)，不是那種松垮垮的廉價(jià)感的旋鈕。

　　而在換擋桿的后方我們可以看到這款車(chē)搭載了auto hold功能，并且全系標(biāo)配。在紅燈停車(chē)的時(shí)候不需要變換檔位，不需要拉手剎就可以松開(kāi)剎車(chē)將車(chē)停穩(wěn)，當(dāng)需要起步的時(shí)候輕點(diǎn)油門(mén)就可以直接開(kāi)走。手動(dòng)擋車(chē)型搭載了auto hold這個(gè)功能可以實(shí)現(xiàn)輕松的坡道起步。

　　在中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板以及換擋桿下方，都采用了軟質(zhì)的材料，其中中控臺(tái)與門(mén)板上部分采用了質(zhì)感非常好的音膜吸塑材料，據(jù)介紹，這個(gè)材料是捷途從日本名古屋定制的。

　　在后排中間有兩個(gè)USB充電插口，也是非常夠用了。一般后排很少坐得滿三個(gè)人，坐滿三個(gè)人，三個(gè)人手機(jī)同時(shí)殘電的情況也很少，真的遇到了這種情況，也是剪刀石頭布三局兩勝能解決的事情。

　　捷途X70搭載的全景天窗也是非常值得一提的地方，采光面積可以達(dá)到1.1㎡，真的可以說(shuō)是非常大的了。

　　同樣很大的是尾箱空間，在第二排沒(méi)有放倒的情況下后尾箱的儲(chǔ)物空間已經(jīng)非常夠用了，第二排放倒后空間可達(dá)1680L， 而且開(kāi)口很大，在放入一些大型物件的時(shí)候非常方便。遺憾的是第二排無(wú)法做到完全放平。

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