一款車什么最重要，性能、配置、操控還是舒適性，其實在我看來他們都很重要。作為一款入門級奧迪車型，整體設定是否均衡要比單方面的突出來的重要，畢竟它是為大眾而來，只有做到更均衡才能盡可能的滿足不同消費者的不同需求，而全新奧迪A4L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（B9）就是這樣一款比以往歷代都更加均衡的車型。

　　全新奧迪A4L（B9）的外觀雖然延續(xù)著上一代車型平直、穩(wěn)重的風格，但是細節(jié)上的改進，比如大燈的造型設計以及更加剛硬、立體的車身線條，所有的改變都讓它看起來要更犀利、更矚目。在我看來，全新奧迪A4L是歷代中最具有觀賞性的，前大燈的科技效果被玩兒得更嫻熟，車門把手也很有創(chuàng)造力的變成上翻開啟的方式。 

　　同時，為了凸顯出更多的運動氣質(zhì)，全新奧迪A4L在外觀方面的規(guī)劃可算是相當?shù)拇蠓?，除了入門版進取型之外，其他車型都標配了S-line套件，肌肉感更強的前保險杠、更大面積的散熱口，讓外觀更具攻擊性，也更加年輕、有活力。

　　全新奧迪A4L的內(nèi)飾依舊是簡約的設計，但是整體造型更向全新奧迪Q7（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）靠攏，駕駛艙的輪廓變得狹長而扁平，平直、橫貫通體的設計未來感十足，中控臺也是更向主駕傾斜，詮釋了以駕駛者為核心的理念，說實話，在營造科技感和視覺沖擊力方面，奧迪無疑是ABB品牌中做得最為到位、最為吸引人的，每次的推新都可以讓你盯著看很久，非常吸引人。

　　車內(nèi)最吸引我的就是這塊12.3英寸的虛擬駕駛艙，它的出現(xiàn)不但引領了儀表盤的設計方向，各個品牌新推出的車型也都爭相模仿這一科技感超強的設計，而且也確確實實改變了我用車的習慣，尤其打開全屏導航界面，超大、超清晰的視圖界面讓人看著過癮而上癮。

　　而其他配置方面，8.3英寸的液晶顯示屏搭配物理操控區(qū)的MMI娛樂系統(tǒng)我們已經(jīng)非常熟悉，上手度很高，全系標配了無鑰匙啟動、發(fā)動機啟停以及自動駐車等便利配置，40/45 TFSI還都標配了定速巡航/限速和電動折疊外后視鏡。

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