變速箱cvt和dct哪個(gè)好？對(duì)于男同胞們來(lái)說(shuō)，肯定是dct更好，作為雙離合，在動(dòng)力性能方面絕對(duì)不是cvt能夠相比的，但是對(duì)于普遍女性司機(jī)來(lái)說(shuō)，還是cvt無(wú)級(jí)變速箱更好，動(dòng)力輸出更順滑，經(jīng)濟(jì)性也更高一些，但是也完全沒(méi)有駕駛樂(lè)趣，所以筆者更傾向于dct。

首先你要知道cvt是無(wú)級(jí)變速箱，dct是雙離合變速箱。cvt采用鏈條（或皮帶）傳動(dòng)，內(nèi)部沒(méi)有齒輪機(jī)構(gòu)和明確的檔位，所以動(dòng)力輸出更順暢，不存在換擋間隙，燃油經(jīng)濟(jì)性也比較好，但是這種傳動(dòng)在起步或者急加速的時(shí)候容易打滑，加速性能比較差，一般適合女性似乎或者小排量的家用代步車。

而dct雙離合變速箱，可以看做是兩個(gè)手動(dòng)變速箱結(jié)合成一個(gè)自動(dòng)變速箱，一個(gè)變速箱控制奇數(shù)擋（1、3、5等），另一個(gè)百年塑像控制偶數(shù)擋（2、4、6等），兩個(gè)變速箱之間的完美契合，令動(dòng)力輸出更加順暢，換擋間隙更小，動(dòng)力輸出更加強(qiáng)勁，所以主要運(yùn)用于運(yùn)動(dòng)汽車上，例如賽車、超跑等。

那么到底變速箱cvt和dct哪個(gè)好呢？筆者更傾向于dct雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高、節(jié)能、省油等，關(guān)鍵是動(dòng)力強(qiáng)勁，只要你肯給油，它就能夠給你充沛的動(dòng)力，但只要你一放，它也能夠很快響應(yīng)你的動(dòng)作，對(duì)于現(xiàn)在的年輕人或愛(ài)好越野的車友來(lái)說(shuō)，才是最好的選擇。

而cvt，印象最深的就是，一腳油門下去，發(fā)動(dòng)機(jī)一聲嘶吼，然而車速卻依舊是慢悠悠，完全跟不上節(jié)奏，就看見(jiàn)轉(zhuǎn)速飆升，等到轉(zhuǎn)速比達(dá)到之后，車速才慢慢提起來(lái)，動(dòng)力輸出平順到你沒(méi)脾氣，所以更適合女性司機(jī)或者日常代步使用，激烈駕駛與它無(wú)緣，毫無(wú)駕駛樂(lè)趣可言，不過(guò)確實(shí)比較省油，畢竟一般也只是小排量的。